[GrizzlyCamp]

Ya esta decidido, gracias por sacarme las dudas, voy a dejar la caja mecánica solamente por un tema de confiabilidad mas que economía ó comodidad al ser automática, ya que al estar metido en cualquier parte lejos de Santiago ó en algún lugar en donde pueda recibir ayuda, la automática me deja tirado pero la mecánica nunca…

Junto con sacar la caja mecánica y transfer y el yugo delantero, solo vamos a cambiar las coronas de los yugos traseros, para no tener que hacer tanto atado y así aprovechamos de chequear en que estado esta internamente el yugo.

También voy a cambiar los motores junto con los ramales completos, para dejar lógicamente el más nuevo en la Econoline.

Una sola consulta, necesito un dato del pick up minero de la F350 para doble rueda, ya que la F venia con un cajón de trabajo grande lleno de compartimientos, y la quiero dejar 4x2 pero lo mas original posible para tirarla a la venta y que sea tentadora.

Saludos, Juan Figueroa