Definitivamente esa experiencia sirvió para darnos cuenta de los pros y contras de esa competencia, por lo que se decidió hacerle algunas modificaciones importantes a en la suspensión del vehículo. También le agregamos un sistema de localización satelital SPOT para monitorear la posición del 1533.
Por principio, se cambió totalmente la suspensión delantera, colocando un beam 10 pulgadas mayor al original. Así como brazos delanteros de 3 pulgadas más grandes. Sustituímos los amortiguadores por un par de coil over 2.0.
En la parte trasera se le agregó un par de coil overs 2.0 de 16 pulgadas. Se ensancharon los brasos basculantes por lo que el vehículo quedó 6 pulgadas más ancho. Se sustituyeron las barras de torsión por rótulas heim joint.
Aquí un video en donde estamos probando la nueva suspensión.
Una foto de la pantalla del ipad colocada en la camioneta de persecusión, en el que veníamos dando seguimiento a la posición del vehiculo en la carrera el siguiente año, este 2013.
Esta es nuestra historia, la de un grupo de hermanos y amigos, entusiastas de Off-Road. Un poco de como se vive la pasión del automovilismo fuera de ruta en esta parte del mundo.
Un abrazo y estamos en contacto.
Koke Robles.