Empezado por Wishmaster
Estimados
Tengo un JK 2012 3.8L Rubicon
Hace unos dias fuí a la montaña, a la nieve y me quedé atascado en un espesor de nieve de unos 40 cm no mas que eso, nieve blanda, no hubo caso de que saliera, ni para atras ni adelante, tenia nieve compactada por todo debajo del jeep.
Entre tanto tira para adelante y tira para atras, por algun motivo se me desmontó la correa del alternador!! como se salió de las poleas, se deshilachó, de las 6 ranuras que trae a lo ancho me quedaron 3, es decir me quedo la mitad del ancho de la correa, que pasa por el alternador, la bomba de dirección, etc...
Al final al parecer una de las hebras de la correa se me metió en el reten de la bomba de dirección y lo reventó, me quedé sin dirección hidraulica...a mas de 100 km de la civilización, sin señal de celular, etc...
Finalmente logré sacarlo, sin correa y sin dirección hidráulica, logré poner la correa, o lo que quedaba de ella y volver a mi hogar, conduciendo 350 km en esas condiciones!, me sirvió una pala que andaba trayendo para sacar toda la nieve de abajo y hacer un camino de saluda, despues de horas....
Para este modelo, el Wrangler Rubicon, el tope de su gama, ¿es posible que con una condición offroad no tan extrema se salga esa correa tan fácilmente?
era solo nieve recien caida....y no mas de 30 o 40 cm....
No sé que hay que hacer para conducir en 30 o 40 cm de nieve, apliqué 4L, bloqueos, desconecté barra estabilizadora, todo, y no habia caso de que se moviera.... no tengo experiencia en jeepeo y agradecería alguien me pudiera orientar en que es lo que deberia haber hecho.
La verdad, quede mas que decepcionado con el jeep, pensé que podia salir de cualquier parte, he visto videos de wranglers andando hundidos en nieve y yo nunca lo he logrado....
Ya cambié la correa y la bomba, que es sellada y no tiene repuestos, hay que comprar la original no mas....y mientras la instalabamos con el mecanico me percaté que de justo debajo de donde va esa correa, justo delante del motor, se ve todo para abajo
¿no hay alguna forma de poner alguna placa de conexión por debajo del motor, hacia adelante, mas o menos a la altura donde va esta correa?
espero alguien pueda comentar sus experiencias
Saludos y gracias de antemano
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