[Maitre]

Yo tenia humo negro y perdida de potencia cuatica, saque la EGR y estaba tan pegada de mugre que estaba trabada la lengüeta que regula el paso de aire que al moverla se salio (se rompio) cuento corto agarre una empaquetadura de la valvula interior y la de la tuberia que ingresa a la EGR y les hice unas de corcho de alta resistencia y se soluciono todo el problema, no humea, tira como cañon y no se enciende check.
Esta semana la llevo a la RT para ver si arroja gases, ahí les cuento.

Ojala le sirva a alguien la info ya que en algunos talleres me habian ofrecido hasta ajuste y cambio de inyectores...