hola manuel como va ? mira la verdad es que el de jk normal es distinto al que vende pato. con este cambio estaria ganando solo que es mas firme de manga y es hi pinion. el resto no hay muchas diferencias asi que estoy analizando en reforzar el mio con unas rcv $1.3 mm versus este diferencial que me saldria 1.5mm mas cambio de llantas por la apernadura ...
lo que no le pregunte a pato es de cuantas estrias es su bloqueo que es un tema super importante .
saludos!!! y que sirva de up para la venta ya que pa un xj o un tj sport esta impeque puro filete !!
Cita:
Empezado por Manuel Araya
Yo le daria una vuelta Rodrigo.... Un diferencial delantero de Rubicon TJ con palieres de CrmO no tiene nada que hacer contra este Fierrazo...
Entiendo estas con 37.... Un amigo cercano en Linares rompio primero el Bloqueo original del Tj con neumaticos similares, luego ejes Alloy de CrMo y si no me equivoco hasta doblo la manga  !!!
Sólo Faltaría el trasero de JK y te quedaría Tremendo ese TJ!
Cuando mi primo cambio los diferenciales era notoria la diferencia al tenerlos ambos juntos, la pared del tubo es mas robusta, la corona es mas cotota, es Hi Pinion, el bloqueo delantero es mas firme, es mas ancho (te evitas el desplazador) y la rueda mientras mas apegada a la masa mejor, es un componente menos que te puede fallar. |