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Empezado por ismael2011
Estimados les comento un problema que tengo actualmente con una Mahindra Pick Up 2.2 Año 2012. La camioneta tiene uso laboral en una empresa de maquinaria pesada. La cual se compro en mayo del 2012. Cotizando la opción de realizar la mantención en curifor curico se decidió no hacerlas (ya que son ridículamente caras) y se tomo la decisión de realizar cambios de aceites y engrases en un lubricentro y que las panas y detalles podían repararse en el taller de la misma empresa. La camioneta con un uso de 63.060 kilometros al dia 7 de agosto del presente año. Se decidió cambiar el aceite de diferencial y caja de cambios por seguridad. Al tener presente que la camioneta tiene diferencial con LSD. Verificamos el manual de usuario y la recomendación del fabricante era usar aceite 80w90 comun. Después de realizar el cambio de aceite se condujo la camioneta 3 semanas ( 3600 kilometros. Hasta la fecha 29 de agosto del presente año) donde la camioneta empezó a presentar unos fuertes ruidos y crujidos solo al doblar en una esquina u al salir en una marcha baja. Descartamos un monton de posibles fallas y decidimos verificar el diferencial, nos llevamos la sorpresa que el aceite estaba con pequeñas partículas de acero y que el ruido provenía de hay.
- Sera el sistema lsd que esta fallando?
- Estara bien que un fabricante recomiende este tipo de aceite para este tipo de diferencial?
-Posibles fallas?
Saludos a todos y espero obtener ayuda.
PD: Menos mal se le cambio solo aceite de diferencial a 1 de las 3 mahindras. u si no otra historia seria jejejj
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Lo que tenia entendido es que se supone que todos los diff lsd usan un aceite especial para lsd , al menos por lo que se. Puede que hayan leido la pauta de otro modelo sin lsd , ya que el manual de usuario siempre gererico para todos modelo