Cita:
Empezado por Felipe
A los que han levantado la R50 les consulto si ¿no han tenido problemas en la transmisión delantera?. En mi caso levante con torretas adelante y suples en los espirales traseros 2", y el ángulo de las homocineticas ha quedado, para mi gusto, muy agudo y al doblar muy cerrado la triseta como que se tiende a salir. Y además se han roto los dos fuelles interiores. 
Alguno con experiencia similar. Consejos??
Saludos, |
Dos cosas:
1ro: fíjate que las cazoletas hayan quedado en la posición correcta, eso influye mucho en el ángulo de las torres.
2do: puedes usar un perno camber en la parte superior del amortiguador, así mejoras el ángulo y no se esfuerza mucho al doblar.
Después de hacer todo eso, debes alinear si o si.