Otra opción es usar un watercooler como los de los Subaru, pongo un link para ilustrar, no digo que este sea el de mejor calidad ni nada por el estilo:
http://www.cxracing.com/mm5/merchant...ory_Code=AWICS
La gracia es que el radiador frontal es bastante más delgado y se podría poner incluso en otro lugar con un electro.
Cita:
Empezado por Kruger
Investigando un poco del Detroit 6.5, hay bastante que hacer, y sin meterle inntercooler se puede llegar a 300HP..
El principa problema es la alta compresion del motor...
Para ponerle intercooler hay 3 alternativas....
Superior como por ejemplo los subaru turbo
Frontal, donde el principal problema es el espacio
e inferior, la mas facil pero que se come todas las piedras  |