Genial el trabajo, con lo frenos le apuntas... rebajas como 50 kilos.......!!!!
Con en el mío hice la misma pega, compre los calipers en usa q vienen con freno d mano, como los d la foto, como consejo decide q calipers vas a usar y después compras discos..... a mí me pasó q cuando compre todo m llegaron unos discos muy anchos x lo q tuve q comprar nuevamente discos, motivo: como el Caliper es d un modelo antiguo con para discos más delgados, modelos antiguos tb,
Otro punto importante es soldar el rebaje..... tienes q calentar el metal, fierro fundido, para poder soldar con el material en caliente, si no corres riesgo d q se quiebre, no sé si m explico bien.....
Trato d sacar fotos de lo mío y las publico.
Sl2
Cita:
Empezado por endemoniao
En la tarde voy a ver unos de C30, el problema va a ser el freno de mano, pero alguna solución encontrare. Los discos hay artos que sirven, de dogde ford chevy etc. Voy a ir con la masa a probarlos. Puede ser adaptar algo a la Dana 300, que lo veo igual complicado o comprar calipers de Eldorado 78 que valen $105 dolares. Otra opción, es colocar calipers de la misma c30, y hacer un mecanismo de freno tipo caliper, aparte para freno de mano, se vería con 2 caliper por rueda.
|