Cita:
Empezado por Angelo Lagazzi C.
estimado cuando es culata el agua se pasa pal aceite... en tu caso el problema esta en el enfriador de aceite o junta del radiador. se localiza entre el filtro de aceite de aceite y el block. al deteriorarse por usar agua pura en el radiador se fisura por el oxido y al ser mayor la presion del aceite se pasa hacia el circuito de refrigeracion.... cuando soluciones debes botar el agua del radiador y la del block para que no.quede nada de aceite que te haga pensar que la fuga persiste
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Oil cooler el feroza???? disculpame, pero el feroza no tiene enfriador de aceite de motor.
Slds