Hacia rato que no le hacía nada al Jeep... Y hoy en la mañana me pasó la cuenta con la batería (la original)... Después de 3 años casi justo dijo: no va maaaaas!... Y no quiso partir!!
Aproveché de ponerle una batería buena altiro, descarté las óptima por malos comentarios así que le puse una Odyssey Extreme Series.
Según lo que pude investigar, tiene las mismas características que una óptima yellow top, pero de mejor calidad.
La gracia es que encontré el modelo exacto recomendado para el JK (34-PC1500T), pero la ventaja es que esta viene con doble terminal. Tiene bornes y además terminales con hilo, ideal para poner los accesorios. Por catálogo, tiene una vida útil de 12 años!!
La venden en Todobaterias y el precio es similar a una óptima.
Acá los specs y un par de fotos:
34-PC1500T Design:
Absorbed glass mat (AGM) technology
12V pure lead VRLA
SAE Group 34 footprint
Rugged construction
SAE terminals with 3/8" SS Stud Terminals
Can be mounted in any orientation
Lifting handle
US DOT and IATA certified non-spillable
Shipped fully charged
Container and cover made from oil resistant plastic
Performance features:
PHCA: 1,500 at 80°F (27°C)
CCA: 880A at 0°F (-18°C)
CA/MCA: 1,050 at 32°F (0°C)
HCA: 1,250A at 80°F (27°C)
Reserve capacity: 135 minutes
Capacity: 68 Amp Hours
Short circuit current: 3,100A
Deep cycling capability: 400 at 80% DOD
Design life: 12 years
Typical service life: 6 to 8 years
Operation temperature range: -40°F
(-40°C) to 176°F (80°C)
Saludos
Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch
UTV Polaris Ranger RZR 2008
My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!
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