lj con g13

HSAEZ · 17-06-2012, 23:26:52

Estimados, despues de varios jepeos junto a mi noble lj, el dia de hoy a recibido un donante que lo hara subir de 1000 cc a 1300 cc y algo mas, bueno este motor esta con caja, pero por lo que estuve viendo en terreno, el chasis del samuca II es 14 cm mas ancho que el del lj, queria saber de esperiencia que tengan, como adapto el radiador, con ello si puedo al menos poner el g13 quedaria con la siguiente configuracion:
lj 80 año 80 techo duro no muy podrio
motor y caja samuca II
diferenciales lj80 con cubos y discos adelante, mas r&p 4,56 (con opcion de 4,88)
Tranfer lj80
direccion hidraulica
irok 33 en llanta de 10
todo eso esta instalado, lo unico que estoy en proyecto es poner el motor de samuca II y la direccion hidraulica

eso por ahora
ojala puedan colaborarme con mi idea
saludos
hsaez

jotaleo · 17-06-2012, 23:55:40

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Empezado por HSAEZ

Estimados, despues de varios jepeos junto a mi noble lj, el dia de hoy a recibido un donante que lo hara subir de 1000 cc a 1300 cc y algo mas, bueno este motor esta con caja, pero por lo que estuve viendo en terreno, el chasis del samuca II es 14 cm mas ancho que el del lj, queria saber de esperiencia que tengan, como adapto el radiador, con ello si puedo al menos poner el g13 quedaria con la siguiente configuracion:
lj 80 año 80 techo duro no muy podrio
motor y caja samuca II
diferenciales lj80 con cubos y discos adelante, mas r&p 4,56 (con opcion de 4,88)
Tranfer lj80
direccion hidraulica
irok 33 en llanta de 10
todo eso esta instalado, lo unico que estoy en proyecto es poner el motor de samuca II y la direccion hidraulica

eso por ahora
ojala puedan colaborarme con mi idea
saludos
hsaez

amigo tengo la solucion a tus problemas, comunicate con el usuario vsilva de chillan, busca el nick, el tiene un lj de un amigo que tiene toda la configuracion que tienes en mente hacer con el tuyo.

HSAEZ · 17-06-2012, 23:59:53

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Empezado por jotaleo

amigo tengo la solucion a tus problemas, comunicate con el usuario vsilva de chillan, busca el nick, el tiene un lj de un amigo que tiene toda la configuracion que tienes en mente hacer con el tuyo.

ok gracias estimado, cual seria la pick up que era de flavio???

FLAVIO · 18-06-2012, 00:02:08

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Empezado por HSAEZ

ok gracias estimado, cual seria la pick up que era de flavio???

el mismo señor

HSAEZ · 18-06-2012, 00:05:29

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Empezado por FLAVIO

el mismo señor

estoy siguiendo tus antiguos pasos cumpita

a ver si se puede inyectar el lj

jotaleo · 18-06-2012, 00:13:19

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Empezado por HSAEZ

estoy siguiendo tus antiguos pasos cumpita

a ver si se puede inyectar el lj

uff... piensalo bien amigo...jejejejeje...

...

Lino 4x4 · 18-06-2012, 00:16:38

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Empezado por jotaleo

amigo tengo la solucion a tus problemas, comunicate con el usuario vsilva de chillan, busca el nick, el tiene un lj de un amigo que tiene toda la configuracion que tienes en mente hacer con el tuyo.

Verdad a medias, le sacó una pila de detalles, peeeero ya está en Talca

jotaleo · 18-06-2012, 00:31:15

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Empezado por Lino 4x4

Verdad a medias, le sacó una pila de detalles, peeeero ya está en Talca

que eres pesao rodrigo...

...jajaja..lo veremos en nacimiento???

Lino 4x4 · 18-06-2012, 17:02:23

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Empezado por jotaleo

que eres pesao rodrigo...

...jajaja..lo veremos en nacimiento???

Te llevo una foto, voy de copiloto en el Pato Feo

ElPatron · 20-06-2012, 03:17:34

por que no evaluas el motor del jimny...siempre eh pensado que quedaria bien en un elejotita...motor M13A, de 4 cilindros en línea inyección multipunto MPI, DOHC (doble árbol de levas) 16 válvulas con 1.328 cc. y 82 cv. entregados a 5.500 rpm

mucho mejor que un motor con el arcaico mono punto

que tanto falla, te lo digo yo recien egresado de mecanica automotriz en sistemas electronicos. eh visto muchos monopuntos y dejan harto que desear

17-06-2012, 23:26:52	#1
HSAEZ Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2007 Ubicación: COYHAIQUITO Edad: 43 Mensajes: 699	lj con g13 Estimados, despues de varios jepeos junto a mi noble lj, el dia de hoy a recibido un donante que lo hara subir de 1000 cc a 1300 cc y algo mas, bueno este motor esta con caja, pero por lo que estuve viendo en terreno, el chasis del samuca II es 14 cm mas ancho que el del lj, queria saber de esperiencia que tengan, como adapto el radiador, con ello si puedo al menos poner el g13 quedaria con la siguiente configuracion: lj 80 año 80 techo duro no muy podrio motor y caja samuca II diferenciales lj80 con cubos y discos adelante, mas r&p 4,56 (con opcion de 4,88) Tranfer lj80 direccion hidraulica irok 33 en llanta de 10 todo eso esta instalado, lo unico que estoy en proyecto es poner el motor de samuca II y la direccion hidraulica eso por ahora ojala puedan colaborarme con mi idea saludos hsaez

20-06-2012, 03:17:34	#10
ElPatron Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2010 Ubicación: concepcion Mensajes: 222	Re: lj con g13 por que no evaluas el motor del jimny...siempre eh pensado que quedaria bien en un elejotita...motor M13A, de 4 cilindros en línea inyección multipunto MPI, DOHC (doble árbol de levas) 16 válvulas con 1.328 cc. y 82 cv. entregados a 5.500 rpm mucho mejor que un motor con el arcaico mono punto que tanto falla, te lo digo yo recien egresado de mecanica automotriz en sistemas electronicos. eh visto muchos monopuntos y dejan harto que desear