Regular avance sj413 tbi

[RVP]

Señores, cual es el procedimento correcto para regular avance del distribuidor en un sj413 tbi monopunto? tengo la marca en el damper, la escala en grados y clarisimo donde se suelta el distribuidor, pero en un par de motores que he hecho esa pega antes, se tenia que llevar a temperatura de trabajo primero y luego deshabilitar el avance, para calarlo en x grados, el problema que tengo es que no se donde se debe deshabilitar el avance o si en este caso se hace de alguna otra forma distinta.

ademas, en cuantos grados deberia quedar cuando le coloque la pistola?

muchas gracias.

[RVP]

up!!!! :bounce :

[vodska]

En el 1.6 TBI va un conector cuadrado blanco cerca de la batería. Se puentean 2 conectores y se da arranque, con temperatura de trabajo se le dan 8 grados. En lo personal lo dejo en 10

[RVP]

Empezado por vodska

En el 1.6 TBI va un conector cuadrado blanco cerca de la batería. Se puentean 2 conectores y se da arranque, con temperatura de trabajo se le dan 8 grados. En lo personal lo dejo en 10

super, muchas gracias, lo que si, te voy a molestar un poco mas, el conector creo que se cual es, pero sabes exactamente cuales son los pines que se puentean? (son 5 o 6 pines o por ahi....)

saludos,

[vodska]

Empezado por RVP

super, muchas gracias, lo que si, te voy a molestar un poco mas, el conector creo que se cual es, pero sabes exactamente cuales son los pines que se puentean? (son 5 o 6 pines o por ahi....)

saludos,

En el 1.6 es un conector blanco de 4 pines se hace un puente cruzado.
Van al costado de la batería tapado con un tapón de goma que a la vez hace de soporte del mismo.
Es el mismo que se usa para hacer el auto diagnóstico con la luz del check engine