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Antiguo 04-06-2015, 11:41:45   #1
unimog-s
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Predeterminado Información, exeriencias y datos de levante para land cruiser hdj80, (FJ80)

Esop, como reza el titulo, necesito saber experiencias e información de modificaciones para levante, puntual mente para que entren comodamente los 35" sin que me topen, la idea es modificar y levantar lo menos posible, ojala cambiando solo los espirales, algunos hablan de 2" y otros de 2,5" pero no me queda claro cual poner.

no voy a cortar tapabarros ni poner body.

saludos y de antemano mcuhas gracias por la ayuda.
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Antiguo 04-06-2015, 14:44:34   #2
uwe hebel
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Predeterminado Re: Información, exeriencias y datos de levante para land cruiser hdj80, (FJ80)

Cita:
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Esop, como reza el titulo, necesito saber experiencias e información de modificaciones para levante, puntual mente para que entren comodamente los 35" sin que me topen, la idea es modificar y levantar lo menos posible, ojala cambiando solo los espirales, algunos hablan de 2" y otros de 2,5" pero no me queda claro cual poner.

no voy a cortar tapabarros ni poner body.

saludos y de antemano mcuhas gracias por la ayuda.
Parte delantera:
Si lo levantas solamente con espirales + "2" pasa lo siguiente:
- Cambia el caster bastante,
- Los bujes de la panhard se cargan
- El eje completo se desplaza notablemente hacia el lado izquierda.

Para que quede bien hay que cambiar 1 buje (existen bujes para +"2")
en cada direccional arm y alargar la Panhard.

Atrás debe ser parecido por lo menos en lo que se refiere a la Panhard y al
desplazamiento del eje hacia el lado.

Slds
Uwe
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Antiguo 04-06-2015, 14:48:31   #3
unimog-s
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Predeterminado Re: Información, exeriencias y datos de levante para land cruiser hdj80, (FJ80)

Gracias por la respuesta, pero con 2" quedare bien para los 35"?? o necesitare 2.5"??
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Antiguo 04-06-2015, 14:53:35   #4
unimog-s
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Predeterminado Re: Información, exeriencias y datos de levante para land cruiser hdj80, (FJ80)

Los bujes correctores son los que vienen con el perforado corrido verdad?? saludos.
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Antiguo 04-06-2015, 14:57:38   #5
uwe hebel
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Predeterminado Re: Información, exeriencias y datos de levante para land cruiser hdj80, (FJ80)

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Gracias por la respuesta, pero con 2" quedare bien para los 35"?? o necesitare 2.5"??
No tengo esta información.

Solo puedo informar lo anterior por haber experimentado hace poco con los mismos ejes y suspensión.

Slds
Uwe
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Antiguo 04-06-2015, 16:59:25   #6
MauriMut
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Predeterminado Re: Información, exeriencias y datos de levante para land cruiser hdj80, (FJ80)

hola

soy nuevo

tengo un hdj 80 modelo 95

saben quien vende en chile el kit de suspencion old man emu

gracias, Mauricio
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Antiguo 04-06-2015, 17:02:57   #7
unimog-s
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Predeterminado Re: Información, exeriencias y datos de levante para land cruiser hdj80, (FJ80)

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hola

soy nuevo

tengo un hdj 80 modelo 95

saben quien vende en chile el kit de suspencion old man emu

gracias, Mauricio

que wena, otro mas!!!! posteate algunas fotos para conocerlo!!!!!

http://www.patopowerparts.com/detall...cto.php?id=451

saludso.,
unimog-s está offline   Responder Con Cita
Antiguo 04-06-2015, 18:34:29   #8
uwe hebel
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Predeterminado Re: Información, exeriencias y datos de levante para land cruiser hdj80, (FJ80)

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Los bujes correctores son los que vienen con el perforado corrido verdad?? saludos.
Exactamente.
Veré si puedo poner una foto más tarde.Tengo unos direccional arms con estos bujes para levante.

Slds
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Antiguo 04-06-2015, 18:41:54   #9
Pato Suarez
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Predeterminado Re: Información, exeriencias y datos de levante para land cruiser hdj80, (FJ80)

Hola, yo he levantado FJ80 y con 2" no entra ni a palos un 35".

Hay que instalar una suspensión de 4 y recortar un poco.

Balata de Concepción levantó hace años uno que usaba Bogger 35", él te puede orientar más.

El de la foto está con levante OME de 2" y neumáticos 32"

slds
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Antiguo 04-06-2015, 18:47:13   #10
Pato Suarez
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Predeterminado Re: Información, exeriencias y datos de levante para land cruiser hdj80, (FJ80)

A todo esto, sólo espirales nica, como dice Uwe, hay que modificar panhard, bujes, amortiguadores mas largos y varias cosas mas. Para que quede bién y entren unos 35, es una suspensión bastante completa.

Este lo equipamos con un levante OMe de competición de 4" y en la foto está con 33". Con 35 topaba un poco
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