Corte de inyeccion en G16B

[Francixco]

Esop.. alguien sabe a que RPM corta inyección este motor?

De antemano gracias

[Zankudo4x4 ®]

6500 RPM

x lo menos a esas cortaba el sidekick de papa

y el g16A corta las 6600 RPM, a eso corta mi vitara

[Francixco]

Ok gracias zankudo, saludos

[Gonzalo Bravo]

El mio de baleno corta cercano a las 6.500rpm.-

[A666roJeepMonkey]

Hola.
Yo tengo entendido que debe cortar mas menos unas 1500 RPM antes de lo que marca el tacometro.
Ahí quiero tener la certeza.
Es tan así, o hay otro margen de corte??.
Saludos.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por A666roJeepMonkey

Hola.
Yo tengo entendido que debe cortar mas menos unas 1500 RPM antes de lo que marca el tacometro.
Ahí quiero tener la certeza.
Es tan así, o hay otro margen de corte??.
Saludos.

Corta entrando al rojo.-

[luis el coyote]

Empezado por A666roJeepMonkey

Hola.
Yo tengo entendido que debe cortar mas menos unas 1500 RPM antes de lo que marca el tacometro.
Ahí quiero tener la certeza.
Es tan así, o hay otro margen de corte??.
Saludos.

como bien dice gonzalo lo motores con tacometros originales cortan lleguando al rojo, en los 4 en linea tiende a ser a los 6500, en los v6 es como a los 5000, pero de ahi a cuanto mas se podria sacar realmente es otro cuento, pero los inyectados estan levemente controlados en el corte por la ecu.

[Francixco]

yo sabia algo de que si uno le saca el sensor de velocidad o algo asi, la ecu no hace corte de inyeccion..?¿?¿?¿ algo asi o nada que ver.... :confused: :confused: ...

[Zankudo4x4 ®]

Empezado por Francixco

yo sabia algo de que si uno le saca el sensor de velocidad o algo asi, la ecu no hace corte de inyeccion..?¿?¿?¿ algo asi o nada que ver.... :confused: :confused: ...

x lo menos el vitara si le sacas el sensor del tablero no te parte.... ycuando parte anda pesimo

[luis el coyote]

Empezado por Francixco

yo sabia algo de que si uno le saca el sensor de velocidad o algo asi, la ecu no hace corte de inyeccion..?¿?¿?¿ algo asi o nada que ver.... :confused: :confused: ...

Error, el corte de inyeccion lo realiza el computador por medio del sensor de cigueñal y si desconectas esta pieza el motor no te parte, el sensor vss infiere en vehiculos deportivos y uno que otro 4x4 cortando inyeccion a cierta velocidad, pero es muy limitada las plataformas que lo traen, por ejemplo el cavalier 2.4 trae un corte de inyeccion a los 6.500 rpm o 180 k/h, y a esa velocidad si que es molestoso el tironeo, lo que te pasa a ti zankudo es que el vitara es sistema OBD1 y para sacar la relacion de carga del motor usan la velocidad en la sabana tridimencional de la inyeccion al momento de retacar en velocidad, sin esa señal la mezcla se empobrece tanto que se detiene el motor o anda erratico.