mi consultas es sobre coronas para mi k5.

[EL NEGRO K5]

yo tengo mi k5 año 84 con un motor nissan sd33 t con caja 5 trae freno de mano al cardan con tambor no se de que puede ser (patrol) mi pregunta es que coronas poner para que no se achamche en subidas y tb la quinta no sirve de mucho. al conectar la low no se nota mucho el cambio.

los diferenciales no se si son gm 10 o gm 12 y adelante dana 44.
me conforma con que ande a 100 parejo y suba todo como un tractor.

saludos.

[Luis Vasquez Fonseca]

a ver..para ordenarle un poco la cosa a este niñito...la relacion actual es 3,7:1 y esta con neumaticos de 35" el dif trasero es un GM 12 y el delantero no se si es un dana 44 o un GM 10, segun yo, le quedarian buenas unas coronas 4.88 a 5,13

[EL NEGRO K5]

Empezado por Luis Vasquez Fonseca

a ver..para ordenarle un poco la cosa a este niñito...la relacion actual es 3,7:1 y esta con neumaticos de 35" el dif trasero es un GM 12 y el delantero no se si es un dana 44 o un GM 10, segun yo, le quedarian buenas unas coronas 4.88 a 5,13

hola lucho ubted sabe de broncos no mas pero parece que le pegas estos vehiculos de tu años gracias cumpaaaa

necesito saber de alguien que haya hecho este cambio no quiero caerme ojala tenga mas opiniones que la de mi amigo lucho.

[Pelao 69]

yo creo lucho que esta con coronas de automatica osea 3.05 por eso se le cae en subida y no senota la diferencia ni con low, con 3.73 deberia mober bien los 35 y si no es asi tendria que cambiar a 4.10, saca la tapa del dif trasero y cuenta los dientes del piñon de ataque si esta sobre 12 dientes son automaticas...eso

[BRONCO_87]

Si sabes a cuántas RPM te da una velocidad determinada, en una marcha 1:1, se podría calcular tu relación R&P, en todo caso si se achancha en subidas, debes tener mucha velocidad final, te queda cambiar la relación ó los neumáticos.
Ricardo.

[Squit]

Empezado por EL NEGRO K5

hola lucho ubted sabe de broncos no mas pero parece que le pegas estos vehiculos de tu años gracias cumpaaaa

necesito saber de alguien que haya hecho este cambio no quiero caerme ojala tenga mas opiniones que la de mi amigo lucho.

Negro, el Alvaro Sandoval (ALVARO en blockeados) quiza pueda ayudarte, la otra vez ayudo a un amigo con su K5 (Pepe Plaza).

Si tienes mas dudas mandame un msg por facebook y te doy el numero.


Saludos

[EL NEGRO K5]

ahi voy a preguntarle al alva tengo tiempo para este proyecto
y tengo que asesorarme bien son buenas lucas.

[RAPTOR76]

Empezado por EL NEGRO K5

yo tengo mi k5 año 84 con un motor nissan sd33 t con caja 5 trae freno de mano al cardan con tambor no se de que puede ser (patrol) mi pregunta es que coronas poner para que no se achamche en subidas y tb la quinta no sirve de mucho. al conectar la low no se nota mucho el cambio.

los diferenciales no se si son gm 10 o gm 12 y adelante dana 44.
me conforma con que ande a 100 parejo y suba todo como un tractor.

saludos.

Ruben, mi nombre es Jose

Me gustaria que me pudieras dar tu opinión o de alguien que también sepa.sobre mi proyecto, esto ya que quiero ver la posibilidad de cambiar diferenciales a k5 pero tengo un motor ed33 petrolero, en un CJ7. Favor revisa mi tema en Novatos, se llama:
Cj7 renegado con ed33: Duda¡¡¡ caja5 de patrol safari y diferenciales safari o k5

lik:
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=91027

agradesco tu apoyo
saludos jose

[luba]

Me sumo a lo que opina Dn.Luis Vasquez(tocallo) para rescatar un poco la
agilidad de estos petroleros,con menos de una RP 4.56 no se movera muy
rapido,las subidas tendras que hacerlas marcha atras.