Problema con winche

[Kmpeon]

Hola, aquí va mi consulta, tengo un winche Warn (el que viene en el Vitara) y tengo un problema, la palanca para liberar el cable está trabada y me gustaría saber a qué se puede deber y si se puede reparar sin desarmar todo el aparato.

De antemano muchas gracias

[BrianElCamion]

Empezado por Kmpeon

Hola, aquí va mi consulta, tengo un winche Warn (el que viene en el Vitara) y tengo un problema, la palanca para liberar el cable está trabada y me gustaría saber a qué se puede deber y si se puede reparar sin desarmar todo el aparato.

De antemano muchas gracias

uhm, ....sacalo y hazle tu mismo la mantencion, ...no es dificil.

[JoseSanchez]

Empezado por Kmpeon

Hola, aquí va mi consulta, tengo un winche Warn (el que viene en el Vitara) y tengo un problema, la palanca para liberar el cable está trabada y me gustaría saber a qué se puede deber y si se puede reparar sin desarmar todo el aparato.

De antemano muchas gracias

Se traban por humedad y por falta de uso.La solucion es abrirlo, lavarlo y engrasarlo.

[Kmpeon]

Gracias por las respuestas. Según veo va ser necesario desarmar, limpiar y engrasar el winche. Ahora, antes de comenzar con la pega me gustaría saber si se puede hacer mantenimiento a las partes mecánicas sin meter mano en la parte eléctrica (motor), ya que funciona hasta el momento a la perfección.

Saludos

[CaRlOs Patfhinder]

donde van los cables va el motor

al lado contrario van los engranajes saca los pernos alen que tiene mueves un poco y tiras hay vas a ver como estan los engranajes los puedes sacar y lavarlos con petroleo o parafina despues enguajas con agua y engrasas nuevamente

saludos

[Kmpeon]

Gracias Carlos, vamos a ver cómo queda el bicharraco este.

Saludos

[luis el coyote]

Empezado por Kmpeon

Gracias por las respuestas. Según veo va ser necesario desarmar, limpiar y engrasar el winche. Ahora, antes de comenzar con la pega me gustaría saber si se puede hacer mantenimiento a las partes mecánicas sin meter mano en la parte eléctrica (motor), ya que funciona hasta el momento a la perfección.

Saludos

solo desarmas el lado donde esta la palanca, que va con los pernos allen, y en la misma tapa donde sale con la palanca esta el engranaje que traba, esa dejala remojando una noche en bencina parafina o diluyente para que suelte la corrocion, de ahi lavas todos los componentes y engrasas bien, te aconsejo ya que tendras afuera el winche que revises el motor dado que si se te agripo la palanca lo mas probable es que este oxidandose el portacarbones y despues tendras dramas electricos, el portacarbones nuevo con carbones no sale mas de 5.000 pesos en 10 de julio.

[Jorge Cila y M.Teresa]

Como recomendación:
No engrases en exeso.Eso provoca que se ponga duro al desenrrollar con la mano.
La grasa debe ser solo superficial.
Es recomendable desarmar una vez al año.
Saludos
El Suegro.

[Kmpeon]

Empezado por luis el coyote

...te aconsejo ya que tendras afuera el winche que revises el motor dado que si se te agripo la palanca lo mas probable es que este oxidandose el portacarbones y despues tendras dramas electricos...

He ahí otras dudas, a ambos lados del carrete hay empaquetaduras?...o sólo al lado del motor eléctrico?, es necesario siempre reemplazarlas? Pregunto para aprovechar de comprar el material para hacer la empaquetadura y la silicona antes de comenzar a desarmar.

Muy agradecido por los consejos.

[Kmpeon]

Me contesto yo mismo , revisando el despiece del winche en la web de warn se aprecia que tiene empaquetaduras a ambos lados. Bueno, hoy espero comenzar con la pega.

Saludos