Caja caliente

Sebaa · 17-12-2009, 22:15:22

Hola.

En mi luv 3.2 v6 se calienta demasiado la palanca de la caja de cambios.
Pense que era aceite, se lo cambie y no pasa nada... Tambien tiene un ruido de rodamientos.

Que puede ser?

Hilux Surf-Vigo · 18-12-2009, 00:13:09

Que aceite ocupaste? te fijaste si las protecciones de la carrocería cercanas al escape estuvieran?

Maurizio · 18-12-2009, 09:34:59

Desgaste, puro desgaste...eso es
Piezas que se gastan y van gastando a las piezas con las que interactúan, comienzan vibraciones y aumento del roce, el roce aumenta la temperatura, la temperatura aumenta el desgaste... ... ...
si tiene ruido de rodamientos y se está calentando, te sugiero desarmarla y repararla , puede ser mejor que que conseguir una caja nueva.
A las brutas cajas de los Land Rover españoles les pasaba que empezaba un zumbidito de rodamiento, después se ponía a vibrar la palanca y un par de miles de kilómetros después se cortaba el eje primario, por eso, le recomiendo cambiar el rodamiento y todo lo que no esté perfecto...
Saludos y suerte.

SamuraDOS · 18-12-2009, 10:02:09

buen consejo.

yo tengo una luv diesel 4x4, y en ocasiones la base de la palanca de cambio se calienta, a veces mas otras menos.

cuando la compre, los cambios estaban bastante duros de pasar, y un mecanico me dijo que seguramente le habian puesto el aceite equivocado porque esas cajas (segun me dijo) ocupan aceite de motor.
lo cambiaron y quedo mas suave.

Sin embargo, encuentro que no tiene la accion positiva que tenia la caja de cambios del samurai II. Ahi no habia lugar a dudas entre cambio y cambio.

en fin... no se si seran asi de fabrica las LUV o hay que entrar a revisar

tatamovil · 18-12-2009, 12:32:54

debe tenerse presente que estos mecanismos (asi como los diferenciales motor etc) transmiten energía cinetica, y la fricción entre los distintos componentes de estas genera y generarán calor, por lo que se calentarán siempre.
El tema es que no se calienten en exceso de la temperatura normal de funcionamiento, ni tengan ruidos o vibraciones fuera de norma.
En todo caso con esos sintomas es mejor bajar desarmar y reparar y esperar que se trabe y deje de funcionar totalmente.

saludos

Sebaa · 18-12-2009, 13:17:03

Cita:

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Que aceite ocupaste? te fijaste si las protecciones de la carrocería cercanas al escape estuvieran?

En realidad no tiene ninguna proteccion, esta el catalitico al lado la caja y hacia arriba la palanca, no hay proteccion ni nada parecido. El aceite fue un 10w40 de motor.

Sebaa · 18-12-2009, 13:19:34

Cita:

Empezado por Maurizio

Desgaste, puro desgaste...eso es
Piezas que se gastan y van gastando a las piezas con las que interactúan, comienzan vibraciones y aumento del roce, el roce aumenta la temperatura, la temperatura aumenta el desgaste... ... ...
si tiene ruido de rodamientos y se está calentando, te sugiero desarmarla y repararla , puede ser mejor que que conseguir una caja nueva.
A las brutas cajas de los Land Rover españoles les pasaba que empezaba un zumbidito de rodamiento, después se ponía a vibrar la palanca y un par de miles de kilómetros después se cortaba el eje primario, por eso, le recomiendo cambiar el rodamiento y todo lo que no esté perfecto...
Saludos y suerte.

En realidad, es lo mas probable que sea eso... Aunque igual entro en la duda, ya que he visto millones de cajas con mas de 250 kms y nunca pero nunca les ha pasado algo similar.

La caja se calienta como "en la base de la palanca". A los costados no se calienta, pero por ejemplo en las luv como que es una base de plastico, esa base se calienta demasiado, por ende si dejo el celular o las llaves, salen calientes...

Asi no me dan ni ganas de salir de vacaciones en ella...

Banana · 18-12-2009, 13:41:01

Cita:

Empezado por Maurizio

Desgaste, puro desgaste...eso es
Piezas que se gastan y van gastando a las piezas con las que interactúan, comienzan vibraciones y aumento del roce, el roce aumenta la temperatura, la temperatura aumenta el desgaste... ... ...
si tiene ruido de rodamientos y se está calentando, te sugiero desarmarla y repararla , puede ser mejor que que conseguir una caja nueva.
A las brutas cajas de los Land Rover españoles les pasaba que empezaba un zumbidito de rodamiento, después se ponía a vibrar la palanca y un par de miles de kilómetros después se cortaba el eje primario, por eso, le recomiendo cambiar el rodamiento y todo lo que no esté perfecto...
Saludos y suerte.

X2 desgaste en la caja, consejo a bajarla y desarmar antes que genere un desgaste en otras piezas y salga mas caro, ojo que a veces quedan zumbando

Saludos

Banana

Sebaa · 19-12-2009, 11:24:25

Especificamente Que puede ser lo que murio dentro de la caja?.

Deberia llevar algun protector( si alguien fuera tan amable, podria mirar por debajo la camioneta , para comparar..)

Pd: La palanca de que porte tiene que ser?. Segun un amigo, la palanca de cambios de el era mas grande!.
Quisas la recortaron?. Asi intentando imitar un short shift!

rinox · 19-12-2009, 11:43:48

Cita:

Empezado por Sebaa

Especificamente Que puede ser lo que murio dentro de la caja?.

Deberia llevar algun protector( si alguien fuera tan amable, podria mirar por debajo la camioneta , para comparar..)

Pd: La palanca de que porte tiene que ser?. Segun un amigo, la palanca de cambios de el era mas grande!.
Quisas la recortaron?. Asi intentando imitar un short shift!

si es asi se notaria en la base, estaria soldada probablemente.... vente pa valdivia en la luv y la revisamos....y aprovechamos de jepear un poco

17-12-2009, 22:15:22	#1
Sebaa Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2009 Mensajes: 431	Caja caliente Hola. En mi luv 3.2 v6 se calienta demasiado la palanca de la caja de cambios. Pense que era aceite, se lo cambie y no pasa nada... Tambien tiene un ruido de rodamientos. Que puede ser?

18-12-2009, 00:13:09	#2
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 34 Mensajes: 5.590	Re: Caja caliente Que aceite ocupaste? te fijaste si las protecciones de la carrocería cercanas al escape estuvieran?

18-12-2009, 09:34:59	#3
Maurizio Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Dec 2009 Edad: 62 Mensajes: 12	Re: Caja caliente Desgaste, puro desgaste...eso es Piezas que se gastan y van gastando a las piezas con las que interactúan, comienzan vibraciones y aumento del roce, el roce aumenta la temperatura, la temperatura aumenta el desgaste... ... ... si tiene ruido de rodamientos y se está calentando, te sugiero desarmarla y repararla , puede ser mejor que que conseguir una caja nueva. A las brutas cajas de los Land Rover españoles les pasaba que empezaba un zumbidito de rodamiento, después se ponía a vibrar la palanca y un par de miles de kilómetros después se cortaba el eje primario, por eso, le recomiendo cambiar el rodamiento y todo lo que no esté perfecto... Saludos y suerte.

18-12-2009, 10:02:09	#4
SamuraDOS Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2007 Mensajes: 1.255	Re: Caja caliente buen consejo. yo tengo una luv diesel 4x4, y en ocasiones la base de la palanca de cambio se calienta, a veces mas otras menos. cuando la compre, los cambios estaban bastante duros de pasar, y un mecanico me dijo que seguramente le habian puesto el aceite equivocado porque esas cajas (segun me dijo) ocupan aceite de motor. lo cambiaron y quedo mas suave. Sin embargo, encuentro que no tiene la accion positiva que tenia la caja de cambios del samurai II. Ahi no habia lugar a dudas entre cambio y cambio. en fin... no se si seran asi de fabrica las LUV o hay que entrar a revisar

18-12-2009, 12:32:54	#5
tatamovil Member Top 500 Fecha de Ingreso: Aug 2006 Ubicación: Viña del Mar Edad: 53 Mensajes: 964	Re: Caja caliente debe tenerse presente que estos mecanismos (asi como los diferenciales motor etc) transmiten energía cinetica, y la fricción entre los distintos componentes de estas genera y generarán calor, por lo que se calentarán siempre. El tema es que no se calienten en exceso de la temperatura normal de funcionamiento, ni tengan ruidos o vibraciones fuera de norma. En todo caso con esos sintomas es mejor bajar desarmar y reparar y esperar que se trabe y deje de funcionar totalmente. saludos

19-12-2009, 11:24:25	#9
Sebaa Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2009 Mensajes: 431	Re: Caja caliente Especificamente Que puede ser lo que murio dentro de la caja?. Deberia llevar algun protector( si alguien fuera tan amable, podria mirar por debajo la camioneta , para comparar..) Pd: La palanca de que porte tiene que ser?. Segun un amigo, la palanca de cambios de el era mas grande!. Quisas la recortaron?. Asi intentando imitar un short shift!