Proyecto Jeep Gladiator Cabina Doble 4x4

francoabril · 06-04-2011, 19:56:45

Buenas tardes a todos.- Me llamo Carlos, soy de Mza y estoy reinciando mi proyecto.-
Originalmente iba a colocar un Ford 351W pero me he decidido por un Ford 302.- Quisiera conseguir una caja de velocidades ZF S5-42 con una transfer BW 1356 manual para acoplar al 302.-
Para el diferencial delantero quiero colocar uno de Ford Bronco.- Busco el Dana 44 rigido que salió en el año 78 o 79.-
Si alguno de ustedes sabe donde puedo conseguir esto les pido por vfavor que me avisen, asi como cualquier dato, comentario o sugerencia que quiera realizar de mi proyecto voy a estar conectado.-
Saludos desde Mendoza.-

Cristian Quijada · 06-04-2011, 20:07:44

Cita:

Empezado por francoabril

Buenas tardes a todos.- Me llamo Carlos, soy de Mza y estoy reinciando mi proyecto.-
Originalmente iba a colocar un Ford 351W pero me he decidido por un Ford 302.- Quisiera conseguir una caja de velocidades ZF S5-42 con una transfer BW 1356 manual para acoplar al 302.-
Para el diferencial delantero quiero colocar uno de Ford Bronco.- Busco el Dana 44 rigido que salió en el año 78 o 79.-
Si alguno de ustedes sabe donde puedo conseguir esto les pido por vfavor que me avisen, asi como cualquier dato, comentario o sugerencia que quiera realizar de mi proyecto voy a estar conectado.-
Saludos desde Mendoza.-

fotos del proyecto.......

ElPatron · 06-04-2011, 20:11:15

sin fotos es como comer arroz kn huevo

baiker · 06-04-2011, 20:43:05

mejor el 351 efi con la zf5 mas power velocidad, torque y el consumo andaria por hay no mas
hay un dato de una zf5 4x2 pero igual es media carona ademas de costear el traslado quizas a cuanto llegaras

francoabril · 07-04-2011, 10:29:23

Hola a todos.- La camioneta está en el taller de chaperia.- En cuanto tenga las fotos las subo.- Tengo la posibilidad de colocar un 351 que es mejor que el 302, y el consumo va a depender de la relación de diferencial y de la caja.- Creo que la 5ta de la ZF es sobremarcha y me puede ayudar a bajar el consumo.-
Algun dato del diferencial?.- Ayer un amigo me dijo que el diferencial Dana 44 rigido no solamente vino en las Broncos sino también en las F-150 anteriores al ´80.- Y por la caja gracias por el dato pero lo ideal sería conseguir el conjunto caja-transfer ya que de la 4x2 tendria que conseguir el acople a la transfer y no se si en Chile esto se consigue.- Acá en Mza seguro que no.- Seguimos en contacto.- Saludos

06-04-2011, 19:56:45	#1
francoabril Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Apr 2011 Ubicación: Mendoza.- Argentina Edad: 52 Mensajes: 11	Proyecto Jeep Gladiator Cabina Doble 4x4 Buenas tardes a todos.- Me llamo Carlos, soy de Mza y estoy reinciando mi proyecto.- Originalmente iba a colocar un Ford 351W pero me he decidido por un Ford 302.- Quisiera conseguir una caja de velocidades ZF S5-42 con una transfer BW 1356 manual para acoplar al 302.- Para el diferencial delantero quiero colocar uno de Ford Bronco.- Busco el Dana 44 rigido que salió en el año 78 o 79.- Si alguno de ustedes sabe donde puedo conseguir esto les pido por vfavor que me avisen, asi como cualquier dato, comentario o sugerencia que quiera realizar de mi proyecto voy a estar conectado.- Saludos desde Mendoza.-

06-04-2011, 20:11:15	#3
ElPatron Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2010 Ubicación: concepcion Mensajes: 222	Re: Proyecto Jeep Gladiator Cabina Doble 4x4 sin fotos es como comer arroz kn huevo

06-04-2011, 20:43:05	#4
baiker Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2008 Ubicación: chile Edad: 46 Mensajes: 1.371	Re: Proyecto Jeep Gladiator Cabina Doble 4x4 mejor el 351 efi con la zf5 mas power velocidad, torque y el consumo andaria por hay no mas hay un dato de una zf5 4x2 pero igual es media carona ademas de costear el traslado quizas a cuanto llegaras

07-04-2011, 10:29:23	#5
francoabril Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Apr 2011 Ubicación: Mendoza.- Argentina Edad: 52 Mensajes: 11	Re: Proyecto Jeep Gladiator Cabina Doble 4x4 Hola a todos.- La camioneta está en el taller de chaperia.- En cuanto tenga las fotos las subo.- Tengo la posibilidad de colocar un 351 que es mejor que el 302, y el consumo va a depender de la relación de diferencial y de la caja.- Creo que la 5ta de la ZF es sobremarcha y me puede ayudar a bajar el consumo.- Algun dato del diferencial?.- Ayer un amigo me dijo que el diferencial Dana 44 rigido no solamente vino en las Broncos sino también en las F-150 anteriores al ´80.- Y por la caja gracias por el dato pero lo ideal sería conseguir el conjunto caja-transfer ya que de la 4x2 tendria que conseguir el acople a la transfer y no se si en Chile esto se consigue.- Acá en Mza seguro que no.- Seguimos en contacto.- Saludos