peso extra??

[gvasquez]

En la ruta del sábado, me di cuenta que en varias ocasiones me faltaba adherencia a mi WK, pero no por que sean malos los neumáticos precisamente, por lo que creo me puede faltar peso, a pesar que ya di vuelta el chasis y la batería queda adelante.

Agradeceré recomendaciones al respecto.

Desde ya, gracias!

[Roland]

Empezado por gvasquez

En la ruta del sábado, me di cuenta que en varias ocasiones me faltaba adherencia a mi WK, pero no por que sean malos los neumáticos precisamente, por lo que creo me puede faltar peso, a pesar que ya di vuelta el chasis y la batería queda adelante.

Agradeceré recomendaciones al respecto.

Desde ya, gracias!

Pesos o plomos dentro de los neumáticos, o mas peso en el chasis.

[Pelao Daza]

Empezado por gvasquez

En la ruta del sábado, me di cuenta que en varias ocasiones me faltaba adherencia a mi WK, pero no por que sean malos los neumáticos precisamente, por lo que creo me puede faltar peso, a pesar que ya di vuelta el chasis y la batería queda adelante.

Agradeceré recomendaciones al respecto.

Desde ya, gracias!

Holas !!

Pues podrias probar poniendo peso en las llantas, por ahi podria mejorar algo.

En Homecenter venden soldadura estaño en barritas, son faciles de doblar y varios hemos comprado y utilizado.

Saludos !!!

[martinallende]

hola yo toy vendiendo una carcasa q le hace al ck q es mas pesadita la vendo en 12.000 le mando fotos y quisas le pueda ayudar.

[martinallende]

la carcasa de ahora tiene las ventanas so le interesa aviseme pa sacarle fotos

[cangrejo4x4]

Empezado por gvasquez

En la ruta del sábado, me di cuenta que en varias ocasiones me faltaba adherencia a mi WK, pero no por que sean malos los neumáticos precisamente, por lo que creo me puede faltar peso, a pesar que ya di vuelta el chasis y la batería queda adelante.

Agradeceré recomendaciones al respecto.

Desde ya, gracias!

Hola :


En mi RC tengo peso en las 4 llantas, normalmente + en las delanteras que en las traseras.


Hay llantas que traen aros con peso y otras normales que uno les pone plomo adhesivo, el que usan para balancear neumáticos. Los plomos los compre en la calle Viel un par de cuadras antes de Matta.


Una buena alternativa, es ir a una Serviteca y ofrecerle unas lucas a algún trabajador para que te pase unas tiras de plomo.


Saludos,

[gvasquez]

Martín, gracias x el chasis pero tengo la intención de cambiarlo mas radicalmente, pues tanto el original como el tuyo tienen el centro muy bajo y me quedo colgado, pero no seria mala opción probarlo al menos.

El estaño podría ser, pero claramente plomo es mas concentrado.

Ahora la pregunta del millón es cuánto peso ponerle?

[cangrejo4x4]

Empezado por gvasquez

El estaño podría ser, pero claramente plomo es mas concentrado.

Ahora la pregunta del millón es cuánto peso ponerle?

Hola :


Acá tengo unas fotos de la modificación de las ruedas de la Losi, espero te sirvan.

Los materiales que compre en HC y ARC :

- Cinta pega doble $ 1.390.-
- Carrete de Estaño al 50% $ 7.350.-
- Plomos Losi chassis weight 3 Oz $ 3,100.-


El procedimiento que yo hago es super simple,

1.- Pongo cinta de doble faz a la llanta
2.- Pego el estaño / plomo a la llanta, bien enrollado.
3.- Adhiero la tiras de plomo sobre la banda de la llanta
4.- Sello todo con cinta adhesiva, así cuando cambio neumáticos, no se despega.


Por regla general ( solo mía ), hago lo mismo con las 4 llantas, solo que a las delanteras le pongo las tiras de plomo,


Espero te sirva.

[gvasquez]

Gracias cangrejo, explicación súper clara, casi paso a paso. Muy bueno el detalle de la duct tape, yo la uso para muchas cosas.

Con respecto a la ubicación propiamente tal, parece muy practico y estéticamente correcto al interior de los neumáticos, pero me asalta una duda: en esa ubicación implica requerir mas Torque para mover las ruedas, a diferencia de si se ponen en el chasis. Qué dicen los expertos al respecto?

[cangrejo4x4]

Empezado por gvasquez

Gracias cangrejo, explicación súper clara, casi paso a paso. Muy bueno el detalle de la duct tape, yo la uso para muchas cosas.

Con respecto a la ubicación propiamente tal, parece muy practico y estéticamente correcto al interior de los neumáticos, pero me asalta una duda: en esa ubicación implica requerir mas Torque para mover las ruedas, a diferencia de si se ponen en el chasis. Qué dicen los expertos al respecto?

Hola :


Que bueno que te sirvió la explicación didáctica....jajaja, cuando yo parti con los RC tenia la misma duda. Si tienes tiempo revisa el siguiente post, yo consulte lo mismo hace un tiempo y hay harta información interesante.


http://www.twistedandes.com/foro/sho...t=peso+llantas


Saludos,