Que mejoras puedo hacer a Trooper 91

[arlekids]

Hola , acabo de comprar Trooper 1991 corto Motor Izusu 2.3, favor indicarme que tal es este modelo en arena, barro, piedras, etc.
Les puedo decir que trae neumaticos 31-10.50 r15, llantas 8", amortiguadores rancho, multiple 4-2-1, levante 2"(no se de que tipo).

En definitiva quiero saber que maquina tengo en mis manos(calidad) y que mejoras puedo seguir haciendole.

Saludos, Arlekids

http://www.zcohosting.cl/~arladmin/TROOPER1.MPG 1a experiencia

[rinox]

Empezado por arlekids

Hola , acabo de comprar Trooper 1991 corto Motor Izusu 2.3, favor indicarme que tal es este modelo en arena, barro, piedras, etc.
Les puedo decir que trae neumaticos 31-10.50 r15, llantas 8", amortiguadores rancho, multiple 4-2-1, levante 2"(no se de que tipo).

En definitiva quiero saber que maquina tengo en mis manos(calidad) y que mejoras puedo seguir haciendole.

Saludos, Arlekids

http://www.zcohosting.cl/~arladmin/TROOPER1.MPG 1a experiencia

motor voluntarioso, pero pocos hp, en general es una maquina firme, y fiel, con esos neumaticos yo creo que estaria bien por el motor que trae la maquina, que le puedes hacer?......depende pa lo que quieras......

saludos!!!

[arlekids]

Rinox, gracias por tu comentario, no quiero hacer jeepeo extremo, pero si cruzar rios de caudal medio, subir cerros, andar en la playa, quizas podria mejorarlo o potenciarlo de alguna forma?

saludos, arlekids

[rinox]

Empezado por arlekids

Rinox, gracias por tu comentario, no quiero hacer jeepeo extremo, pero si cruzar rios de caudal medio, subir cerros, andar en la playa, quizas podria mejorarlo o potenciarlo de alguna forma?

saludos, arlekids

potenciar el motor, nop, el 4zd1 es ese y no hay mas lamentablemente, te recomiendo que mantengas muy bien el sistema de refrigeracion porque este motor es delicado de culata..no es que sea malo, solo delicado, ahora si quieres mas power puedes cambiar el motor puede ser por uno mas grande o un diesel...normalmente uno prepara el vehiculo para un tipo de terreno en especifico, pero si quieres algo mas general puedes comenzar por un cambio de neumaticos por unos mt en la misma medida, al menos yo no subiria, ahora si quieres colocar mas grande tendrias que colocar un body lift de unas 2 o 3" , si quieres cruzar rios siembre es util un snorkel...es mas barato que tener que repara el motor porque te entro agua y se te doblo una biela o rompio el bloque......

saludos!!!!

[Jorge Cila y M.Teresa]

Yo tuve una Trooper 89.
Fiel,firme y pasé por todos lados con ella.
Tal como te comentan no coloques neumáticos más grandes.
Si tiene un LSD atrás,mucho mejor. Si no lo tiene intenta conseguir uno.

Saludos
El Suegro

[arlekids]

Disculpen mi ignorancia que es un LSD?

[rinox]

Empezado por arlekids

Disculpen mi ignorancia que es un LSD?

diferencial de deslizamiento limitado, es decir si una rueda pierde traccion, no se escapa toda la potencia por esa rueda, si no que el diferencial se tiende a "endurecer" dando un porcentaje de traccion a la rueda que todavia esta en el piso, es algo asi como un bloqueo que no funciona al 100% salva bastante eso si....cuando esta bueno....


saludos!

[John McKlane]

Hola: He tenido 2 trooper v6 uno 93 y otro 99, worktruck 98, dakota 99 v6, ford f150 5.8 96, toyota landcruiser fj40 1979, cheyenne 96, Ranger 96 4.0 todo 4x4 y mi primer vehículo fué el mejor TROOPER 2.3 1991. Es pesado(2000kg.) y tiene solo 100hp, no es rápido, y los 31" son suficiente yo le puse untiempo 32 y se moría.
Lo único que puedes hacer para mejorar el mismo motor es rebajarle la culata 0,6 o 0,7 mm, si es que está estandar. El motor quedará mucho mas rápido con tu multiple. Pana del jeep: embrague blando, no abuses de el, yo se lo preste a mi hermana para ir a la playa y mató el disco. Otra es suspensión delantera muy blanda, un buen amortiguador te ayudará. El jeep es lo máximo en calidad y muy fiable, los repuestos no son caros y es bastante espacioso. A mi en 4 años y 140.000kms(lo tuve de los 180 a 320mil kms) nunca, en verdad nunca me abadono. Si le puedes cambiar el motor bacan sino, relajate y aprende a conocerlo, veras que no te defraudará. (yo me arrepiento de no haberlo conservado)

[-ArtSerey-]

...ni una mala onda, pero... mejor un Trooper q un LandCruiser
y como te dijeron... MT's y a conocerce bien con el Troopie, nada mas!!!
slds y a disfrutarlo

[arlekids]

Empezado por John McKlane

Hola: He tenido 2 trooper v6 uno 93 y otro 99, worktruck 98, dakota 99 v6, ford f150 5.8 96, toyota landcruiser fj40 1979, cheyenne 96, Ranger 96 4.0 todo 4x4 y mi primer vehículo fué el mejor TROOPER 2.3 1991. Es pesado(2000kg.) y tiene solo 100hp, no es rápido, y los 31" son suficiente yo le puse untiempo 32 y se moría.
Lo único que puedes hacer para mejorar el mismo motor es rebajarle la culata 0,6 o 0,7 mm, si es que está estandar. El motor quedará mucho mas rápido con tu multiple. Pana del jeep: embrague blando, no abuses de el, yo se lo preste a mi hermana para ir a la playa y mató el disco. Otra es suspensión delantera muy blanda, un buen amortiguador te ayudará. El jeep es lo máximo en calidad y muy fiable, los repuestos no son caros y es bastante espacioso. A mi en 4 años y 140.000kms(lo tuve de los 180 a 320mil kms) nunca, en verdad nunca me abadono. Si le puedes cambiar el motor bacan sino, relajate y aprende a conocerlo, veras que no te defraudará. (yo me arrepiento de no haberlo conservado)

Gracias por tu comentario, en lo que te refieres a la amortiguacion antes mencione que mi trooper tiene 4 amortiguadores rancho, estos son de mala calidad?los debo cambiar?