Dudas con Grand Cherokee

[wj_or_nothing]

Estimados,

Gracias por prestar atención a este post. Resulta que he decidido la compra de un Grand Cherokee, años 2000 hasta 2003 o el equivalente a un presupuesto de MM$ 7,5 como máximo.

No soy un jeepero, no pienso modificarlo, a lo más quizas a fin de mejorar el despeje, colocar como mucho unos 32".

Respecto a esos años/presupuesto, cual es la mejor opción?

Me enrredé entero, si Laredo o Limited, si los que vienen con esta caja o la otra, si el 6L o el V8, etc.

Ayudas y comentarios bien recibidos.

PD: Ya leí varios de los post referente a estos GC y lo gastadores, paneros, caros que pueden llegar a ser, tambien he leido los post en sentido contrario.

[gm32]

Compadre
un GC es un jeep buenisimo. Siempre que tengas las lucas para mantenerlo, no solo por cualquier reparacion (que es dificil que te salga una por menos de 150luks) si no que tambien por el consumo que nunca te baja de 8km/L (cualquier motor)

El Laredo es la version mas basica que (corriganme si me equivoco) trae un motor de 4.7 y traccion desconectable?

El Limited es el full que tiene el motor V8 (no de 6L que solo viene en el modelo nuevo) ese tiene todo el lujo y tiene traccion permanente.

por lo tanto el limited es más caro. (ahora un auto gringo usado nunca puede llegar a ser MUY caro)


Saludos

[wj_or_nothing]

Empezado por gm32

Compadre
... si no que tambien por el consumo que nunca te baja de 8km/L (cualquier motor)

estoy consciente de ello, ciertamente no lo compro por económico. como referencia puedo decir que va a significar cambiarse de una terrano 92 que me da 7 en carretera, por lo que entre otras cosas ahorraré en bencina, mira las ironías de estos motores.

gracias por tu comentario

[aprieto]

Si vienes de una Nissan Terrano, porque no en vez de Cherokee no piensas en un Pathfinder 2003, por las mismas lucas y Nissan es probadamente bueno, muy bien equipada y japonesa

[wj_or_nothing]

Empezado por aprieto

Si vienes de una Nissan Terrano, porque no en vez de Cherokee no piensas en un Pathfinder 2003, por las mismas lucas y Nissan es probadamente bueno, muy bien equipada y japonesa

Es cierto lo de la mismas lucas, y si finalmente no encuentro/compro GC definitivamente compraré una patty SE 3.5 2002/03, pero mientras tanto sigo con el GC en mente.

[Carlos Vargas W.]

Empezado por wj_or_nothing

Es cierto lo de la mismas lucas, y si finalmente no encuentro/compro GC definitivamente compraré una patty SE 3.5 2002/03, pero mientras tanto sigo con el GC en mente.

Sigue con ese en la mente,,,,, tengo un limited 2002, 117.000 k.m., no tiene comparación con la patty, sin ofender pero son categorías distintas. Piensa cuanto costaba un gc nuevo v/s la nissan (ojo que soy un fanático de nissan es mi DD una terrano 4x4 2006) pero el jeep es ooooootra cosa.
el laredo es 4.0 y 6 cil, comprate de una el limited 4.7 235 hp v8, cuestan casi lo mismo y son bastante distintos... ahora si puedes comprate un hemiy a gozar......si tiene dudas específicas sobre el modelo mándame un pm y te doy mi teléfono....para eso estamos.
saludos
Carlos

[Mac]

Empezado por gm32

Compadre
un GC es un jeep buenisimo. Siempre que tengas las lucas para mantenerlo, no solo por cualquier reparacion (que es dificil que te salga una por menos de 150luks) si no que tambien por el consumo que nunca te baja de 8km/L (cualquier motor)

El Laredo es la version mas basica que (corriganme si me equivoco) trae un motor de 4.7 y traccion desconectable?
El Limited es el full que tiene el motor V8 (no de 6L que solo viene en el modelo nuevo) ese tiene todo el lujo y tiene traccion permanente.

por lo tanto el limited es más caro. (ahora un auto gringo usado nunca puede llegar a ser MUY caro)


Saludos

Si..... correccion...... Laredo motor 4.0 6L y ningun GC tiene la traccion desconectable.

Saludos

[wj_or_nothing]

Agradecido por los comentarios, ahora bien, indagando he visto información a la caja del GC, en algún lado leí que en orden de elección debería buscar un GC con QuadraDrive, QuadraTrac II y evitar la Selec-Trac, qué opinan? es tan así?

gracias nuevamente

[Mac]

Empezado por wj_or_nothing

Agradecido por los comentarios, ahora bien, indagando he visto información a la caja del GC, en algún lado leí que en orden de elección debería buscar un GC con QuadraDrive, QuadraTrac II y evitar la Selec-Trac, qué opinan? es tan así?

gracias nuevamente

Todos lo V8 son Quadra y los mas nuevos Quadra II. Los Selec son los Cherokee's. Mi transfer es Selec y no tengo problemas, la diferecia esta en que los Quadra son traccion constante, pero la transfer es de excelente calidad.

Saludos

[gm32]

La selec-track es la desconectable que yo decia + abajo (confusion).
Yo creo que para los años que buscas tu puedes encontrar uno con quadra-trackII, que es permanente y varia el porcentage de traccion para cada eje según la situacion. Tengo entendido que la diferencia con la quadra-trackI es que la II trae mas electronica para repartir mejor la traccion en cada rueda.
La quadra-drive la traen los modelos nuevos. y esa tiene diferenciales LSD
puedes encontrar mas informacion en la pagina www.jeep.com ahi esta el detalle de TODAS las cajas.

salu2