4AGE 16V a 20V

AndR3Z · 24-04-2009, 02:10:14

tengo un 4AGE 20V y empezó con un ruido raro... mañana probablemente saque el motor pa afuera pa ver q pasó

tengo guardado un 4AGE 16V, puedo intercambiar el block y arreglar tranquilamente mi otro block?

o puedo usar la electronica del 20V en el 16V?

alguien tiene más info?

RAUL VEGA · 24-04-2009, 02:59:12

Cita:

Empezado por AndR3Z

tengo un 4AGE 20V y empezó con un ruido raro... mañana probablemente saque el motor pa afuera pa ver q pasó

tengo guardado un 4AGE 16V, puedo intercambiar el block y arreglar tranquilamente mi otro block?

o puedo usar la electronica del 20V en el 16V?

alguien tiene más info?

Cambia el block mejor, la electronica es levemente diferente

Outland · 24-04-2009, 11:34:47

si puedes , de culata para abajo son el mismo motor , de hecho se usa mucho en peru solo traspasar la culata y su sistema de injeccion al 16 vlvs q es aun mas comprimido.

AndR3Z · 25-04-2009, 20:58:21

gracias por los consejos

yo creo q voy a cambiar el block por mientras pa no quedar a pata

a todo esto, me dá la impresión q el block del 4A-FE es el mismo? como para comprar metales de biela de corolla normal?

24-04-2009, 02:10:14	#1
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 44 Mensajes: 8.591	4AGE 16V a 20V tengo un 4AGE 20V y empezó con un ruido raro... mañana probablemente saque el motor pa afuera pa ver q pasó tengo guardado un 4AGE 16V, puedo intercambiar el block y arreglar tranquilamente mi otro block? o puedo usar la electronica del 20V en el 16V? alguien tiene más info?

24-04-2009, 11:34:47	#3
Outland Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2009 Ubicación: Los Gobelinos #2512, Renca Mensajes: 425	Re: 4AGE 16V a 20V si puedes , de culata para abajo son el mismo motor , de hecho se usa mucho en peru solo traspasar la culata y su sistema de injeccion al 16 vlvs q es aun mas comprimido.

25-04-2009, 20:58:21	#4
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 44 Mensajes: 8.591	Re: 4AGE 16V a 20V gracias por los consejos yo creo q voy a cambiar el block por mientras pa no quedar a pata a todo esto, me dá la impresión q el block del 4A-FE es el mismo? como para comprar metales de biela de corolla normal?