Adaptar CuentaRevoluciones

Katrasca · 19-10-2005, 22:09:05

Los cuentarevoluciones para petrolero ( 3500 RPM) valen muy caro en comparacion a los bencineros (7000 y mas RPM) mi idea quizas es media loca es adaptar uno de bencinero que valen desde $ 7000 para arriba correrle la aguja del marcador max a 3000 RPM (bajarsela de 7000 a 3000 ) aprox e instalarla en un petrolero y asi no gastar las 25 lucas que sale el mas barato de los cuentarevoluciones petrolero... si la idea es no pasarlo de revoluciones pa no echarme el motor

Funcionara????? o me estoy carrileando en mala

vodska · 20-10-2005, 15:56:53

los cuentarevoluciones de los gasolina te miden la cantidad de chispas y con esa medida te sacan las revoluciones, en cambio los diesel que he visto traen un sensor de disparo en el volante o polea del damper y con esta medida te indican las revoluciones.

RVP · 20-10-2005, 19:15:55

Cita:

Empezado por vodska

los cuentarevoluciones de los gasolina te miden la cantidad de chispas y con esa medida te sacan las revoluciones, en cambio los diesel que he visto traen un sensor de disparo en el volante o polea del damper y con esta medida te indican las revoluciones.

lops diesel tambien usan el terminal "W" del alternador, que supongo genera un pulso proporcional a las revoluciones del motor

20-10-2005, 21:54:04

Cita:

Empezado por Katrasca

Los cuentarevoluciones para petrolero ( 3500 RPM) valen muy caro en comparacion a los bencineros (7000 y mas RPM) mi idea quizas es media loca es adaptar uno de bencinero que valen desde $ 7000 para arriba correrle la aguja del marcador max a 3000 RPM (bajarsela de 7000 a 3000 ) aprox e instalarla en un petrolero y asi no gastar las 25 lucas que sale el mas barato de los cuentarevoluciones petrolero... si la idea es no pasarlo de revoluciones pa no echarme el motor

Funcionara????? o me estoy carrileando en mala

Tambien lo he pensado, además los tacómetros para diesel son feos escasos y caros comparados con los bencineros donde hay muchos modelos para elegir.
Ya pues pues algún electronico que sepa de esta conversión.....

PILSENMAN · 21-10-2005, 23:13:15

Hola a todos, en fin, lo mismo que Milonato, alguien que sepa como se podria inventar algo, alguien que pueda hacer el invento pa ayudar a los mas necesitados!! realmente el precio es muyyyyy distinto y ademas yo por lo menos aca en conce me ha sido muy dificil de encontrar uno pa diesel

alguien q se entusiasme.
saludos
wen barro

Katrasca · 24-10-2005, 16:14:37

Ya que yo lanze el comentario vamos a intentar hacer algo, que lleguen unos que valen como 7 lucas si queda bueno lo informo a uds y no sale mas del Toy si queda malo tb les aviso para que uno solo cometa el error aunque hablando con unos electricos debiera quedar bueno

saludos

Antonio T · 25-10-2005, 10:29:25

Hola ,yo queria hacer lo mismo ,y lo que hice fue lo sgte mi alternador lo abri y le instalamos un cable para que quedara con (W) y me consegui un tacometro de una camioneta f-4000 diesel año uf no se, me lo regalaron (este marcaba como maximo 4000 rpm ) el motor hyundai 2.5 da como maximo 4200 rpm abri mi tablero y lo instale quedo super bien ,voy a sacar algunas fotos y te las envio

luis t

Antonio T · 25-10-2005, 10:40:39

Esta Pagina me la enviaron cuando yo estaba en la misma ,yo me guie por esta para instalar el punto (W) al alternador para instalar el tacometro de un motor diesel toyota (sirve para cualquier alternador ya lo hemos echo en dos motores un hyundai 2.5 d y un nissan ed3.3
http://www.geocities.com/fj40diesel/taco.html

esta pagina es de FJ40DIESEL esta muy buena
espero que te sirva

Juan Pablo Clon · 26-10-2005, 21:27:35

Cita:

Empezado por Katrasca

Los cuentarevoluciones para petrolero ( 3500 RPM) valen muy caro en comparacion a los bencineros (7000 y mas RPM) mi idea quizas es media loca es adaptar uno de bencinero que valen desde $ 7000 para arriba correrle la aguja del marcador max a 3000 RPM (bajarsela de 7000 a 3000 ) aprox e instalarla en un petrolero y asi no gastar las 25 lucas que sale el mas barato de los cuentarevoluciones petrolero... si la idea es no pasarlo de revoluciones pa no echarme el motor

Funcionara????? o me estoy carrileando en mala

y para q?, no creo que jepeando lo pases de vuelta

Lucho_offroad · 29-10-2005, 00:35:25

Yo creo que mejor es irse a la segura y gastar un poquito mas de lukas y comprar lo que realmente es para cada cosa porke al ponerte a experimentar hasta te van a salir mas lukas si te está marcando un valor herroneo y te echas el motor, como dicen lo barato sale caro y en la meyoria de las ocaciones ya eh comprobado esa teoria.

saludoss

19-10-2005, 22:09:05	#1
Katrasca Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2005 Mensajes: 301	Adaptar CuentaRevoluciones Los cuentarevoluciones para petrolero ( 3500 RPM) valen muy caro en comparacion a los bencineros (7000 y mas RPM) mi idea quizas es media loca es adaptar uno de bencinero que valen desde $ 7000 para arriba correrle la aguja del marcador max a 3000 RPM (bajarsela de 7000 a 3000 ) aprox e instalarla en un petrolero y asi no gastar las 25 lucas que sale el mas barato de los cuentarevoluciones petrolero... si la idea es no pasarlo de revoluciones pa no echarme el motor Funcionara????? o me estoy carrileando en mala

Temas Similares
Tema	Autor	Foro	Respuestas	Último mensaje
Aire acondicionado para adaptar de compresor....	FeLiPe.C	Venden - Partes y accesorios para 4X4	6	16-04-2006 19:06:41
Motor aire acondisionado para adaptar de compresor....	fanatico_v8	Venden - Partes y accesorios para 4X4	11	14-04-2006 19:17:37
adaptar ramal	mario ureta	General 4WD	2	22-03-2006 11:35:26
adaptar caliper's a discos C-30	A T X	General 4WD	1	12-09-2004 01:27:56
Cómo adaptar un freno de mano si uno tiene disco atras ??	Larry	General 4WD	20	08-01-2004 15:05:27

20-10-2005, 15:56:53	#2
vodska Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: I region iquique Edad: 46 Mensajes: 1.807	los cuentarevoluciones de los gasolina te miden la cantidad de chispas y con esa medida te sacan las revoluciones, en cambio los diesel que he visto traen un sensor de disparo en el volante o polea del damper y con esta medida te indican las revoluciones.

21-10-2005, 23:13:15	#5
PILSENMAN Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2005 Ubicación: Los Andes Edad: 45 Mensajes: 877	Hola a todos, en fin, lo mismo que Milonato, alguien que sepa como se podria inventar algo, alguien que pueda hacer el invento pa ayudar a los mas necesitados!! realmente el precio es muyyyyy distinto y ademas yo por lo menos aca en conce me ha sido muy dificil de encontrar uno pa diesel alguien q se entusiasme. saludos wen barro

24-10-2005, 16:14:37	#6
Katrasca Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2005 Mensajes: 301	Ya que yo lanze el comentario vamos a intentar hacer algo, que lleguen unos que valen como 7 lucas si queda bueno lo informo a uds y no sale mas del Toy si queda malo tb les aviso para que uno solo cometa el error aunque hablando con unos electricos debiera quedar bueno saludos

25-10-2005, 10:29:25	#7
Antonio T Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Curanilahue Edad: 53 Mensajes: 39	Hola ,yo queria hacer lo mismo ,y lo que hice fue lo sgte mi alternador lo abri y le instalamos un cable para que quedara con (W) y me consegui un tacometro de una camioneta f-4000 diesel año uf no se, me lo regalaron (este marcaba como maximo 4000 rpm ) el motor hyundai 2.5 da como maximo 4200 rpm abri mi tablero y lo instale quedo super bien ,voy a sacar algunas fotos y te las envio luis t

25-10-2005, 10:40:39	#8
Antonio T Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Curanilahue Edad: 53 Mensajes: 39	Esta Pagina me la enviaron cuando yo estaba en la misma ,yo me guie por esta para instalar el punto (W) al alternador para instalar el tacometro de un motor diesel toyota (sirve para cualquier alternador ya lo hemos echo en dos motores un hyundai 2.5 d y un nissan ed3.3 http://www.geocities.com/fj40diesel/taco.html esta pagina es de FJ40DIESEL esta muy buena espero que te sirva

29-10-2005, 00:35:25	#10
Lucho_offroad Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Llanquihue Edad: 41 Mensajes: 121	Yo creo que mejor es irse a la segura y gastar un poquito mas de lukas y comprar lo que realmente es para cada cosa porke al ponerte a experimentar hasta te van a salir mas lukas si te está marcando un valor herroneo y te echas el motor, como dicen lo barato sale caro y en la meyoria de las ocaciones ya eh comprobado esa teoria. saludoss