Como poner unos 32" en una Hilux

[cristianfelipe]

Hola a todos.

Tengo la duda sobre que hacer para meter unos 32X11.50 en una Hilux.

Esta la opcion de girar las barras de torsion, pero eso me deja con menos recorrido y me dijeron que "sobre estresa" al IFS y a la larga se puede funar.(es verdad??)

Y la otra opcion es cortar las latas que hacen que tope la rueda que son unas que estan como en un rincon de la parte exterior del tapabarros.Pero
tampoco se si es una opcion viable porque en una de esas hay que cortar demasiado.

Entonces que opcion me recomiendan uds como la hago cada una y donde.

Sobre las barras, es cosa de decirle a un mecanico de cualquier lugar donde cambian neumaticos que ademas de rotar neumaticos aproveche de levantar las barras?? o no... y cuanto las levanto??
Y sobre cortar latas, donde pueden hacer un trabajo bueno??
y bueno si alguien tiene otra opcion seria bueno.
gracias
saludos

[Guga]

Yo creo que todo depende del uso que le vas a dar, por ejemplo, yo uso 32 en mi hilux y practicamente no tuve que regular ni cortar nada, para el uso normal no afecta y si te vas poner a jeepear como demonio logicamente que te va a topar. Si les das mucha regulacion a las barras, ganas altura pero pierdes recorrido hacia arriba y la suspencion queda bastante mas dura. Yo creo que lo mejor es colocarle los neumaticos y luego te pones a probar y hacer modificaciones (si es necesario).

Por otro lado, yo creo que esta medida hace que la camioneta todavia
"aguante", ya que si bien es mas grande que la original esta probada que no es "tan" dañina. Igual sufren las rotulas, los extremos , bujes y en general todo el conjunto IFS.

Coloca los 32 y nos cuentas.

Slds
Guga

Empezado por cristianfelipe

Hola a todos.

Tengo la duda sobre que hacer para meter unos 32X11.50 en una Hilux.

Esta la opcion de girar las barras de torsion, pero eso me deja con menos recorrido y me dijeron que "sobre estresa" al IFS y a la larga se puede funar.(es verdad??)

Y la otra opcion es cortar las latas que hacen que tope la rueda que son unas que estan como en un rincon de la parte exterior del tapabarros.Pero
tampoco se si es una opcion viable porque en una de esas hay que cortar demasiado.

Entonces que opcion me recomiendan uds como la hago cada una y donde.

Sobre las barras, es cosa de decirle a un mecanico de cualquier lugar donde cambian neumaticos que ademas de rotar neumaticos aproveche de levantar las barras?? o no... y cuanto las levanto??
Y sobre cortar latas, donde pueden hacer un trabajo bueno??
y bueno si alguien tiene otra opcion seria bueno.
gracias
saludos

[Jorge Cila y M.Teresa]

Yo uso 32x11.50 para el barro y grietas,en algunas situaciones efectivamente me topan.Apoyo la sugerencia de primero probar de acuerdo a las condiciones en que las vas a usar.
Respecto de las barras de torsión te sugiero que primero las regules de acuerdo a la altura original de de fábrica.
Saludos
El Suegro

[dcastaneda]

Chino caliente....

[vodska]

mejor andate altiro al un body lift asi despues puedes colocar 33"