Calenton samuka

[xumango]

Hola amigasos... les cuento que se me rompio la manguera a la salida del radiador, no me indico T° y bueno........CALENTON.

tengo que cambiar anillos , metales de biela y bancada y las empaquetaduras del motor ........

la culata debo enviar a torno debido a que se deformo.

ojo: es recomendable encamisar los cilindros.????......

Recomiendenme porfa debiso a que estos diagnosticos fueron hechos por el mecánico donde lleve el jeep (sj413 año 95)

ultimo comentario: el mecánico me dice que los cilindros no están mal pero tampoco optimos, me da 3 opciones:
1.- rectificar y comprar cilindros pistones nuevos con una medida más de la estandar. mejora compresibilidad)
2.- encamisar y mantener los pistones
3.- dejarlo asi, tal cual.

que me recomiendan....calidad versus $

[Tortunejo 4x4]

Aver, aver, ya lo tienes desarmado, que sintomas te presento despues del alenton?, primero yo determinaria sintomas y despues que hago, ahora si esta fundido ya es otra cosa. (fundido normalmente ya no anda).

[xumango]

Empezado por Tortunejo 4x4

Aver, aver, ya lo tienes desarmado, que sintomas te presento despues del alenton?, primero yo determinaria sintomas y despues que hago, ahora si esta fundido ya es otra cosa. (fundido normalmente ya no anda).

no, si de andar lo hace. El tema es que ya lo envie al mecánico y ya está desarmado. incluso ya envie la culata a maestranza xk estaba deformada (no exageradamente).