silentblock rotos de samurai

[rr75bike]

HOLA AMIGOS DEL FORO,,,,TENGO UN SAMURAI 2.AÑO 97....LO QUE OCURRE ES QUE EN EL EJE TRASERO VAN 2 BRAZOS EN LOS CUALES VAN UNA GOMAS LLAMADAS SILENTBLOCK(3 POR LADO,,2 ATRAS Y UNA ADELANTE)LAS CUALERS ESTAN ROTAS...MI PREGUNTA ES PORQUE SE ROMPEN ESTAS GOMAS?

PARA PODER SACARLAS,QUE ME SUGUIEREN QUE HAGA?¡¡¿HAY QUE SACARLAS CON PRENSA?

MI SAMURAI ESTA LEVANTADO,NEUMATICOS ANCHOS VFGOODRICH...MUD TERRAIN...LA MEDIDA NO ME ACUERDO,CREO QUE SON 15/235¿QUE ME PUEDEN INFORMAR A CERCA DE ESTOS NEUMATICOS¡¡¡PRESION..ETC.....

¿ES NORMAL LA ROTURA DE ESTAS GOMAS (SILENTBLOCK)...SI ME DESPLAZO ASI QUE ME PUEDE OCURRIR?

HE VISTO ALGUNOS JEEP QUE LE INCORPORAN UNOS TENSORES ADICIONALES BAJO LA CARROCERIA....TENDRE QUE REALIZAR LA MISMA OPERACION......COMO SE FABRICAN?
BUENO OJALA ALGUIEN ME DE UNA MANITO.LO CUAL NO LO DUDO PORQUE EN EL AMBIENTE JEEPERO SIEMPRE EXISTE LA COLABORACION MUCHOS.
SALUDOS.....A TODOS
RICHARD RIOS

[Gonzalo Bravo]

Empezado por rr75bike

HOLA AMIGOS DEL FORO,,,,TENGO UN SAMURAI 2.AÑO 97....LO QUE OCURRE ES QUE EN EL EJE TRASERO VAN 2 BRAZOS EN LOS CUALES VAN UNA GOMAS LLAMADAS SILENTBLOCK(3 POR LADO,,2 ATRAS Y UNA ADELANTE)LAS CUALERS ESTAN ROTAS...MI PREGUNTA ES PORQUE SE ROMPEN ESTAS GOMAS?

PARA PODER SACARLAS,QUE ME SUGUIEREN QUE HAGA?¡¡¿HAY QUE SACARLAS CON PRENSA?

MI SAMURAI ESTA LEVANTADO,NEUMATICOS ANCHOS VFGOODRICH...MUD TERRAIN...LA MEDIDA NO ME ACUERDO,CREO QUE SON 15/235¿QUE ME PUEDEN INFORMAR A CERCA DE ESTOS NEUMATICOS¡¡¡PRESION..ETC.....

¿ES NORMAL LA ROTURA DE ESTAS GOMAS (SILENTBLOCK)...SI ME DESPLAZO ASI QUE ME PUEDE OCURRIR?

HE VISTO ALGUNOS JEEP QUE LE INCORPORAN UNOS TENSORES ADICIONALES BAJO LA CARROCERIA....TENDRE QUE REALIZAR LA MISMA OPERACION......COMO SE FABRICAN?
BUENO OJALA ALGUIEN ME DE UNA MANITO.LO CUAL NO LO DUDO PORQUE EN EL AMBIENTE JEEPERO SIEMPRE EXISTE LA COLABORACION MUCHOS.
SALUDOS.....A TODOS
RICHARD RIOS

En general se rompen porque el eje se flecta mas de lo que hace el buje, y si levantas el jeep, el problema se agrava y duran menos aun.

Se soluciona simplemente cambiandolos cada cierto tiempo o fabricando nuevamente la suspension trasera.

No son ni faciles ni dificiles de sacar, pero en general hay que romperlos y meter los nuevos.-

[luis el coyote]

Empezado por Gonzalo Bravo

En general se rompen porque el eje se flecta mas de lo que hace el buje, y si levantas el jeep, el problema se agrava y duran menos aun.

Se soluciona simplemente cambiandolos cada cierto tiempo o fabricando nuevamente la suspension trasera.

No son ni faciles ni dificiles de sacar, pero en general hay que romperlos y meter los nuevos.-

x2

tipico drama de levante, hay que romperlos para sacarlos y de torquear los bujes nuevos con el vehiculo abajo, o sea, todo armado con ruedas incluidas en el piso recien torquear los pernos.