URGENTE CONSULTA SOBRE ACEITES

Urgente

tengo un toyota land cruiser prado.... bencinero...estuve ocupando un aceite 20 w 50 ...como es muy grueso..me cambie a un 15 w 40, el problema es k es un xt3 esso 15 w 40 sj los cuales son para motores petroleros y bencineros ...pero no me convencio mucho
kero saber k puede pasar...si debo cambiar denuevo aceite etc

porfavor responder

[MAMICHO DONOSO]

MIRA ACA EN MI CASA NOS ACOSTUMBRAMOS A ECHARLE ACEITE MONOGRADO DEL 50 EL MISMO QUE LE HECHAMOS A LAS MAQUINAS Y CON ESTE AL DESARMAR LOS MOTORES NOS ENCONTRAMOS SIN PIEZAS RALLADAS YO EN MI TLC LO USO HACE 8 AÑOS Y TODAVIA EL MOTOR NO GASTA ESO SI QUE ES MAS PESADO QUE LOS OTROS ACEITES CHAU SALUDOS MAMICHO DONOSO

Empezado por MAMICHO DONOSO

MIRA ACA EN MI CASA NOS ACOSTUMBRAMOS A ECHARLE ACEITE MONOGRADO DEL 50 EL MISMO QUE LE HECHAMOS A LAS MAQUINAS Y CON ESTE AL DESARMAR LOS MOTORES NOS ENCONTRAMOS SIN PIEZAS RALLADAS YO EN MI TLC LO USO HACE 8 AÑOS Y TODAVIA EL MOTOR NO GASTA ESO SI QUE ES MAS PESADO QUE LOS OTROS ACEITES CHAU SALUDOS MAMICHO DONOSO

En general, los aceites monogrados están hechos para motores que trabajan a T°s constantes, por ejemplo una bomba para extraer agua a 20 mts. de profundidad.
Para los autos, q a veces los prendemos a T° bajisimas, y terminan trabajando a miles de °C, lo ideal es el multigrado, para que trabaje de una u otra forma (mas viscoso o mas delgado) según se necesite.

Es lo q dice la teoria. 8)

Ahora entre 15w40 y 20w50 no se q tanto pueda influir el cambio. Ojo con los aditivos de cada marca, y con la calidad del aceite. Por ahi puede ir el asunto.