Problemas de corriente TLC

[xxpanchoxx]

Hola, hace poco note que la aguja del voltimetro del TLC cuando acelero a fondo llega hasta el final (16 V), En ralenti esta justo en el centro.. ¿ Que podra ser? la caja reguladora es nueva.
Gracias
Francisco

[RVP]

Empezado por xxpanchoxx

Hola, hace poco note que la aguja del voltimetro del TLC cuando acelero a fondo llega hasta el final (16 V), En ralenti esta justo en el centro.. ¿ Que podra ser? la caja reguladora es nueva.
Gracias
Francisco

la caja reguladora tiene un cable que da 12 volts cuando giras la chapa, revisa que le lleguen efectivamente 12 volts y que sea igual a lo que tienes en otras partes del positivo de la bateria (que midas lo mismo, sea lo que sea, en distintas partes de la alimentacion de la bateria)

suerte

[baiker]

ojo con eso, mas de 14.5 te puedes hechar algo del distribuidor hei
si antes funcianaba bien pruba con otra caja reguladora una hevy duty, mastercraft

F : field es el que energisa para que se indusca el rotor y asi poder generar
I : luz piloto
A : positivo de la chapa de contacto + 12 volt
S : al neutro del alternador o N

eso seria con un tester y muy facil suerte

[xxpanchoxx]

Gracias por las respuestas.. voy a partir comprando entonces otra caja reguladora y porbando todo con tester en el caso que la caja no sea el problema.
Saludos

[saggcl]

Empezado por xxpanchoxx

Gracias por las respuestas.. voy a partir comprando entonces otra caja reguladora y porbando todo con tester en el caso que la caja no sea el problema.
Saludos

Te sugiero en ves de seguir comprando y gastando demás, detectar bien la falla. En La Avenida Matucana hay un montos de Locales de reparación de alternadores y tienen dispositivos para provar cada etapa, tambien puedes encontrarlo en Quiroz en 10/7, pero es más barato y hay más variedad en Matucana.

Sl2