Montaje rodamiento y collarin eje Moser

RAUL VEGA · 11-08-2011, 01:29:09

Hoy monté con mi amigo Rodrigo los rodamientos y seguro collarin en el eje Moser, todas las piezas compradas en Moser. Usamos un calentador de rodamientos SKF que me conseguí.
Quiero compartir mi experiencia con las temperaturas apicadas, ya que creo son claves en este tipo de proceso, ya que si te quedas corto, o muere el rodamiento, dañas el collarín quizás hasta cortando, quedas parado hasta traer otro de USA, etc.

Partimos obviamente con el rodamiento, los mecánicos de la pega me recomendaron 244°F a firme y probado. Le dimos 250°C, al ponerlo este NO cayó al final de inmediato, teníamos un tubo largo y un macho, golpeamos un poco y encajó enseguida.
Luego el collarín de seguro le dimos 270°F, aquí el condenado no entró, empezasmo a golpear con el macho y nada, le dimos con un macho gigante y luego de unos 10 golpes violentos llegó al topo del rodamientos, pensabamos que ya no avanzaba, sino era cortarlo y quedar parado hasta traer otro de USA.
Al siguiente eje, el rodamiento con los mismos 250°F pero al collarín le dimos 400°F, ahí tampoco entro al tiro pero le dimos solo un par de golpes y entró enseguida, sin dramas.
Les dejo fotos,saludos.
Raúl

PanZerMoG · 12-08-2011, 00:54:43

wau como se aprende todos los dias y yo que pensaba rodamiento que no entra = prensa mas grande

Saludos

luba · 12-08-2011, 21:41:32

Normalmente esto se usa para montar rodamientos en motores electricos, en
la industria o mineria.

Tortunejo 4x4 · 15-08-2011, 20:30:19

250Fº o 121Cº (120 Cº lo max.recomendado para un rodamiento) la verdad es que llegastes justo al maximo permitido para no dañar el rodamiento, el aparato es un calentador por inducción y es la unica forma correcta de montar un rodamiento y no solo de motores electricos sino de cualquier cosa, reductores, polines, tambores, ejes , etc, etc. por ultimo para esegurarte de que caiga a la primera y no tener que golpear, mide y asegurate con la interferencia entre ambas piezas y limpia como si fueras medico cirujano. Saludos

11-08-2011, 01:29:09	#1
RAUL VEGA Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Antofagasta Edad: 53 Mensajes: 3.501	Montaje rodamiento y collarin eje Moser Hoy monté con mi amigo Rodrigo los rodamientos y seguro collarin en el eje Moser, todas las piezas compradas en Moser. Usamos un calentador de rodamientos SKF que me conseguí. Quiero compartir mi experiencia con las temperaturas apicadas, ya que creo son claves en este tipo de proceso, ya que si te quedas corto, o muere el rodamiento, dañas el collarín quizás hasta cortando, quedas parado hasta traer otro de USA, etc. Partimos obviamente con el rodamiento, los mecánicos de la pega me recomendaron 244°F a firme y probado. Le dimos 250°C, al ponerlo este NO cayó al final de inmediato, teníamos un tubo largo y un macho, golpeamos un poco y encajó enseguida. Luego el collarín de seguro le dimos 270°F, aquí el condenado no entró, empezasmo a golpear con el macho y nada, le dimos con un macho gigante y luego de unos 10 golpes violentos llegó al topo del rodamientos, pensabamos que ya no avanzaba, sino era cortarlo y quedar parado hasta traer otro de USA. Al siguiente eje, el rodamiento con los mismos 250°F pero al collarín le dimos 400°F, ahí tampoco entro al tiro pero le dimos solo un par de golpes y entró enseguida, sin dramas. Les dejo fotos,saludos. Raúl Imágenes Adjuntas

12-08-2011, 00:54:43	#2
PanZerMoG Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2007 Ubicación: Antofagasta Edad: 45 Mensajes: 159	Re: Montaje rodamiento y collarin eje Moser wau como se aprende todos los dias y yo que pensaba rodamiento que no entra = prensa mas grande Saludos

12-08-2011, 21:41:32	#3
luba Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: antofagasta Edad: 54 Mensajes: 411	Re: Montaje rodamiento y collarin eje Moser Normalmente esto se usa para montar rodamientos en motores electricos, en la industria o mineria.

15-08-2011, 20:30:19	#4
Tortunejo 4x4 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Los Angeles Edad: 63 Mensajes: 1.371	Re: Montaje rodamiento y collarin eje Moser 250Fº o 121Cº (120 Cº lo max.recomendado para un rodamiento) la verdad es que llegastes justo al maximo permitido para no dañar el rodamiento, el aparato es un calentador por inducción y es la unica forma correcta de montar un rodamiento y no solo de motores electricos sino de cualquier cosa, reductores, polines, tambores, ejes , etc, etc. por ultimo para esegurarte de que caiga a la primera y no tener que golpear, mide y asegurate con la interferencia entre ambas piezas y limpia como si fueras medico cirujano. Saludos