Problemas de embrague en altura

[Neuquen]

Hola a todos!

tengo una consulta: he subido dos veces a Farellones en mi Korando KJ. Subo sin problemas, pero una vez estando arriba, luego de estar estacionado por un par de horas el embrague deja de responder. Tengo que bombear hasta que vuelve a responder. Solo pasa en altura y pareciera que no tiene que ver con temperatura ya que me ha pasado con nieve y mas de 20 grados. Una vez bajando, el embrague funciona perfecto y nunca me ha dado problemas en la ciudad. que podrá estar pasando?

Muchas gracias por su ayuda, gracias!!!

[MoroMoro]

Empezado por Neuquen

Hola a todos!

tengo una consulta: he subido dos veces a Farellones en mi Korando KJ. Subo sin problemas, pero una vez estando arriba, luego de estar estacionado por un par de horas el embrague deja de responder. Tengo que bombear hasta que vuelve a responder. Solo pasa en altura y pareciera que no tiene que ver con temperatura ya que me ha pasado con nieve y mas de 20 grados. Una vez bajando, el embrague funciona perfecto y nunca me ha dado problemas en la ciudad. que podrá estar pasando?

Muchas gracias por su ayuda, gracias!!!

Revisa la bomba de embrague, puede faltar liquido o bien puede necesitar reemplazo, el repuesto cuesta como 40 lukas en repuestosexpress, a mi me paso una vez lo mismo, cambie la bomba y listo (he estado sobre los 5000 msnm sin ningun problema)

[Neuquen]

Empezado por MoroMoro

Revisa la bomba de embrague, puede faltar liquido o bien puede necesitar reemplazo, el repuesto cuesta como 40 lukas en repuestosexpress, a mi me paso una vez lo mismo, cambie la bomba y listo (he estado sobre los 5000 msnm sin ningun problema)

Gracias! vy a revisar eso entonces :)

[V A M P I R O]

Empezado por Neuquen

Gracias! vy a revisar eso entonces :)

No sé por qué me huele a que la altura te afecta en la potencia y te hace perder fuerza por la falta de oxígeno, lo que "sonaría" a embrague "malo", no tiene lógica que muera y resucite, seguramente conectando la Low tu embrague "se arregle". Por que la otra es que se simplemente se congele, pero no creo...

Saludos,


VMP

[Lino 4x4]

Empezado por V A M P I R O

No sé por qué me huele a que la altura te afecta en la potencia y te hace perder fuerza por la falta de oxígeno, lo que "sonaría" a embrague "malo", no tiene lógica que muera y resucite, seguramente conectando la Low tu embrague "se arregle". Por que la otra es que se simplemente se congele, pero no creo...

Saludos,


VMP

Tal vez, pero recuerda que la proporción de oxígeno/nitrógeno permanece casi invariable, lo que si cambia es la presión. Es posible que la falla sea de los sellos de la bomba, al menos en teoría.

[MoroMoro]

Empezado por Lino 4x4

Tal vez, pero recuerda que la proporción de oxígeno/nitrógeno permanece casi invariable, lo que si cambia es la presión. Es posible que la falla sea de los sellos de la bomba, al menos en teoría.

Yo creo que por ahi va la cosa, al menos en mi caso, lo que me paso fue justamente eso, perdida de presion en el embrague, de hecho, al cambiar la bombas se soluciono el problema

[Neuquen]

Empezado por V A M P I R O

No sé por qué me huele a que la altura te afecta en la potencia y te hace perder fuerza por la falta de oxígeno, lo que "sonaría" a embrague "malo", no tiene lógica que muera y resucite, seguramente conectando la Low tu embrague "se arregle". Por que la otra es que se simplemente se congele, pero no creo...

Saludos,


VMP

Efectivamente si pierde potencia, pero hasta donde tengo entendido eso es normal.
El problema es que tu al apretar el embrague, este queda fijo abajo, y el cambio no pasa. Si bombeas, funciona, pero no se normaliza hasta mitad de camino. El tema de la bomba me hace harto sentido, voy a revisarlo lo mas proto que pueda.