Levante Early Bronco

[danielsamc]

Hola amigos, a mi Early Bronco le compre zapatos nuevos unos bf at 35x12.5 r15 comprados por este medio a Pule pero con ello tengo que recurrir levantar el jeep. Que me conviene mas mandar a hacer espirales encargarlos fuera de Chile, o alguien que sepa donde encontrar unos espirales para ese tipo de neumático, también quiero cambiar la amortiguación creo que los Rancho rs9000 XL andan bien no? amigos quiero atento a sus consejos saludos

[steelwork]

Yo igual necesito un par pero no tengo niuno,aqui hay algo y no son caros.

http://www.wildhorses4x4.com/categor...o_coil_springs.
saludos.

[danielsamc]

Nadie sabe que tamaño de espirales se necesitan??? y que mas aparte de los espirales se requiere para levantar el jeep y que quepan los neumáticos de 35" atento a sus comentarios saludos

[OAM]

Aeeerrrrrrr......!!!

Con lukas :

Te puedes traer un kit de levante minimo de 3.5" como este que es para 31" sin cortar latas hasta 33" cortando latas, es un kit con lo basico pero existen otros mucho mas completos que incluyen amortiguadores, brazo pitman, etc.



Sin Lukas :

combo 1 :Un levante cacero colocando un suple a las bases inferiores de los espirales, alargando el anclaje de los brazoas al chasis y de la barra panhard + algo de latas





combo 2 :Dejando todo estandar y cortando latas sin asco ( aun me topan ) ......

[Alvaro Sandoval]

el tema que coloco OAM es super importante , si levantas el espiral debes modificar la altura de la panhard y radius arm para mantener la geometria del jeep si no tendrás una vibración muy peligrosa , saludos

[jloucos]

Empezado por Alvaro Sandoval

el tema que coloco OAM es super importante , si levantas el espiral debes modificar la altura de la panhard y radius arm para mantener la geometria del jeep si no tendrás una vibración muy peligrosa , saludos

r.- dejarlo lo mas bajo posible, cortar como artista y ver si se corre o no el dif delntero pa adelante.........y la relacion de tus coronas con tus 35".
saludos

[danielsamc]

Muchas gracias por los comentarios creo que tomare la opcion de encargar el Kit para que quede todo mas preciso

Empezado por Alvaro Sandoval

el tema que coloco OAM es super importante , si levantas el espiral debes modificar la altura de la panhard y radius arm para mantener la geometria del jeep si no tendrás una vibración muy peligrosa , saludos

para modificar la altura del panhard y del radius arm que hay que hacer o el mismo kit trae los implementos para hacerlo??? saludos

[OAM]

Empezado por danielsamc

Muchas gracias por los comentarios creo que tomare la opcion de encargar el Kit para que quede todo mas preciso




para modificar la altura del panhard y del radius arm que hay que hacer o el mismo kit trae los implementos para hacerlo??? saludos

En un kit basico de $ 250 dolares no es tan necesario porque trae las cuñas-gomas con correcion de caster sin modificar el resto, pierdes algo de estabilidad, conduccion, etc.

Un kit Pro de $ 1.300 dolares trae de todo, doble amortiguadores, panhard y pitman corregido, etc. etc.

como te dije 3.5" es para 33" mas corte de lata pero imagino que se puede llevar a 35" sin problema.

[danielsamc]

Empezado por OAM

En un kit basico de $ 250 dolares no es tan necesario porque trae las cuñas-gomas con correcion de caster sin modificar el resto, pierdes algo de estabilidad, conduccion, etc.

Un kit Pro de $ 1.300 dolares trae de todo, doble amortiguadores, panhard y pitman corregido, etc. etc.

como te dije 3.5" es para 33" mas corte de lata pero imagino que se puede llevar a 35" sin problema.

estaba viendo este que no se despega mucho de mi presupuesto:

http://broncograveyard.com/bronco/i-...t-1966-75.html


5,5"

pero va a quedar muy alto el jeep?

[OAM]

Mmmmmmm ...... la altura es cosa de gustos

Ese Kit viene con el pitman corregido, el anclaje midificado para la panhard, tacos para levantar los paquetes traseros, etc.

usa el buscador aca en el foro hay varios proyectos de Broncos usando kit de levantes, personalmente lo encuentro excesivo pero como digo es cosa de gustos.

saludos y suerte