Tip para los dueños de 4Runner 4ta/5ta generacion y FJ cruiser

[FOURWHEELROD]

Buscando info, me encontré con este link que explica la manera correcta de medir, añadir o cambiar aceite de transmision automatica de las Runner y FJs con A750E/F.

http://www.lcool.org/technical/100_s...fluid/auto.htm

Sino...consecionario

[Roland]

Empezado por FOURWHEELROD

Buscando info, me encontré con este link que explica la manera correcta de medir, añadir o cambiar aceite de transmision automatica de las Runner y FJs con A750E/F.

http://www.lcool.org/technical/100_s...fluid/auto.htm

Sino...consecionario

Buen dato Rod para los usasuario de 4R, FJC con A750E/F.

Ahora, la pregunta del millón de dólares, en los consecionarios lo harán de esta forma?????? a lo hacen a la chilensis????

Dejo el planteamiento, porque alguna vez me pasó con el 4x4 anterior que decian hacer algo y como yo tenia el manual de mantenciones y partes, se descubria al tiro que no lo hacían correctamente

[FOURWHEELROD]

Empezado por Roland

Buen dato Rod para los usasuario de 4R, FJC con A750E/F.

Ahora, la pregunta del millón de dólares, en los consecionarios lo harán de esta forma?????? a lo hacen a la chilensis????

Dejo el planteamiento, porque alguna vez me pasó con el 4x4 anterior que decian hacer algo y como yo tenia el manual de mantenciones y partes, se descubria al tiro que no lo hacían correctamente

Roland, lamentablemente la experiencia me hace desconfiar de TODOS los concecionario, incluido Toyota, con la cual pasé personalmente malos ratos. Dudo que tengan idea de donde está la caja de cambios.
Para qué te digo con la cara de desconcierto que miran cuando abro el capot de La Negra.

A todo esto, el litro de ATF typeIV original Toyota vale $4.500 el litro, lo encontré razonable.

Saludos

[tuco]

Empezado por FOURWHEELROD

A todo esto, el litro de ATF typeIV original Toyota vale $4.500 el litro, lo encontré razonable.

Saludos

Ojo, que se debe utilizar líquido WS y no Toyota Type IV, no es lo mismo:

"
Ensure that if the fill plug is marked WS (World Standard) you only add WS Toyota fluid and not Type IV that was used in earlier transmissions. WS is a unique 'reduced viscosity' synthetic oil for these transmissions."

[Roland]

Empezado por tuco

Ojo, que se debe utilizar líquido WS y no Toyota Type IV, no es lo mismo:

"
Ensure that if the fill plug is marked WS (World Standard) you only add WS Toyota fluid and not Type IV that was used in earlier transmissions. WS is a unique 'reduced viscosity' synthetic oil for these transmissions."

Efectivamente, para las cajas A750E/F usas liquido tipo WS, que tiene una viscocidad diferente el tipo IV.

Cuidado viejo.....

[FOURWHEELROD]

Empezado por tuco

Ojo, que se debe utilizar líquido WS y no Toyota Type IV, no es lo mismo:

"
Ensure that if the fill plug is marked WS (World Standard) you only add WS Toyota fluid and not Type IV that was used in earlier transmissions. WS is a unique 'reduced viscosity' synthetic oil for these transmissions."

Es correcto, lo que pasa es que yo tengo una A340F destras del 1GRFE, por eso Type IV... del manual de raparación Toyota:

"DESCRIPTION
 On the ’03 4Runner with the 1GR-FE engine, the A340E (for 2WD) and A340F (for 4WD) automatic
transmissions have been carried over from the ’02 4Runner.
 The following chart describes the changes from A340E/F on the ’02 model to A340E/F on the ’03 model.
Item Outline
Fluid Type
Fluid type has been changed to improve shifting feeling from D-II type to
T-IV type."

Se me rompió uno de los botes del radiador, lo cambié por uno nuevo y le conecté otro radiador más de aceite a la caja.... el cual tenía instalado pero no conectado!, enfin, con 1litro de T.IV bastó+ dos bidones de 4litros ( a diluir 50/50)de anticongelante, tambien original, ocupé 1 bidón y medio.

Saludos

[Julio Irigoyen Neol]

Empezado por FOURWHEELROD

Es correcto, lo que pasa es que yo tengo una A340F destras del 1GRFE, por eso Type IV... del manual de raparación Toyota:

"DESCRIPTION
 On the ’03 4Runner with the 1GR-FE engine, the A340E (for 2WD) and A340F (for 4WD) automatic
transmissions have been carried over from the ’02 4Runner.
 The following chart describes the changes from A340E/F on the ’02 model to A340E/F on the ’03 model.
Item Outline
Fluid Type
Fluid type has been changed to improve shifting feeling from D-II type to
T-IV type."

Se me rompió uno de los botes del radiador, lo cambié por uno nuevo y le conecté otro radiador más de aceite a la caja.... el cual tenía instalado pero no conectado!, enfin, con 1litro de T.IV bastó+ dos bidones de 4litros ( a diluir 50/50)de anticongelante, tambien original, ocupé 1 bidón y medio.

Saludos

Hola Rod. Donde compraste anticongelante?? y a como??
Saludos
Julio

[Hilux Surf-Vigo]

La forma de medición de estas cajas, es practicamente el mismo de gran parte de las cajas automáticas de ultima generación.

[FOURWHEELROD]

Empezado por Julio Irigoyen Neol

Hola Rod. Donde compraste anticongelante?? y a como??
Saludos
Julio

En Toyota Valparaiso, calle Victoria. Viene en bidon de 4L a diluir al 50% con agua destilada, o sea rinde 8L, es un bidon blanco.
Costó $24.000 con IVA, me pareció razonable para la calidad del producto.

Saludos

Rod

[G Pereira]

Una consulta
No se suponía que las runner post 2006 no se les cambiaba el aceite a la caja?