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| General 4WD foro técnico. |
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#51 | |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Cita:
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#52 |
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Senior Member
Top 5000
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Ojo que mi ARB tambien fue adelante ..
En MUD salen e-lockers de cuando en cuando .. no puedes predecir cuando saldrá uno a buen precio. Es una pesca para la que toca tener paciencia. |
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#53 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 52
Mensajes: 7.187
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Cita:
Ahora con el TLC de Salvelinus yo pasaria el ARB para adelante y atras idealmente un Detroit o un powertrax no-slip. |
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#54 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 52
Mensajes: 7.187
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Cita:
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#55 |
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Senior Member
Top 1000
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Aca hay un E-locker 9,5" trasero de LC serie 100 el gringo dice que tiene 68" de ancho
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TOYOT...item5640b1a142 |
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#56 | |
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Senior Member
Top 5000
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Cita:
Saludos. |
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#57 |
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Senior Member
Top 5000
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100 series = 32 splines ..
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#58 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 52
Mensajes: 7.187
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#59 |
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Senior Member
Top 5000
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Yep, ese de serie 100 lleva meses, y es un cacho. Realmente solo le sirve a quien tenga una TLC 100.
Aparte de las estrías, coronas, el sistema de conexión elocker de 100 es mas aparatoso. |
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#60 |
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Senior Member
Top 5000
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esos rears tienen poco aftermarket aún .. además no me gusta mucho el tema de los pernos de la corona .. prefiero el old design ..
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