Proyecto Rocky recargado.....V6.

[gringoc]

Empezado por Kruger

No es para nada descabellado.... en mi rocky, cuando instale el V6 saque los multiples derecho por los tapabarros hacia los lados..... saque el calor de los multiples..... jamas se caklento ni el agua ni el aceite... eso si tenia espacio para pasar con los escapes por fuera del chasis....

Buen dato Kruger ....estuve mirando mi jeep ,posibilidades de sacar los tobos por fuera del chassis no tengo......me queda mas que claro que el problema es ventilación...pero como no tengo muchas posibilidades para ventilarlo tengo que enfocarme en enfriar el aceite del motor...

gracias por la información chao chao

[gringoc]

Empezado por Fantasma-4x4

Has lo que te mencione, todo lo demás probablemente sera tratar de reinventar la rueda.
La temperatura de agua esta impecable, así que no me preocuparía, el motor espacio tiene de sobra.

El adaptador es algo como este, y conectas el oir cooler de tu preferencia. Como tiene termostato el adapter, se mantiene todo totalmente estable.

http://www.summitracing.com/parts/HDA-242/



La altura del adaptador son como 4 [cm], para que veas si cabe o no. Ya que la 2da opción es un kit para reubicar el filtro de aceite (y de paso poner cooler).
Probablemente si usaras el motor para una avioneta, bastaría con unas aletas en la culata y hasta el radiador de agua lo eliminas. Pero no es el caso.

Y si puedes mantenerlo con aceite sintético sin duda ayudara, es mas estable.


Slds.

Buen adaptador!!!!.....el espacio redusido es para los lados, el filtro de aceite es chico, con la altura del filtro no hay drama...

[gringoc]

Bueno..... ya a pasado un tiempo considerable del última post y tengo algunas novedades con mi jeep .Despues de disfrutarlo en diferentes raid de la 8°región .....(Nacimiento,Curanilahue,Coelemu,Tome,Hualqui y las no oficiales con los amigotes jjjejeje)

Durante el camino salieron oportunidade para mejorarlo ,revisando el TA encontré unos cubos de patrol 78" nuevos de 10 estrías.....pero no podía instalarlo asi no mas ,porque las masas que tengo son las del Patrol mas nuevo y no calzaba
Me contacte con Oscar(OAM) y me fafricó unos espaciadores impecables

Tengo algunas imagenes por aca!!!! despues la segunda y tercera etapa

[Lino 4x4]

Que pasó con la Tº del aceite finalmente?
Saldos

[gringoc]

Empezado por Lino 4x4

Que pasó con la Tº del aceite finalmente?
Saldos

Hola Rodrigo.......si finalmente con la participación de nuestro amigo FANTASMA consiguió el radiador y la válvula de acople filtro de aceite para poder refrigerar dicho líquido....Ahora solo tengo que probar como quedo,pretendo ir al Raid Los Alerce ojalá todo funcione como lo esperado...

Comparto fotos:

cho,chooooo..........

[gringoc]

Y por último........la super esperada y necesaria track-bar...

Tuve mucha suerte todo este tiempo de no cortar una cruceta jjjjjjj


dejo fotos:

[gringoc]

Despues subo fotos de las performas instaladas.......

[pelaosalazar]

excelentes mejoras al maquinón, ahora pichicatiao volví lamentablemente a mi lugar......mirar la rueda de repuesto y la linga jajajajja

P.D: me parece que tu firma no está completa jijiji

[Lino 4x4]

Empezado por gringoc

Despues subo fotos de las performas instaladas.......

Siiiii. Nos vemos en Los Alerces
Un Abrazo

[gringoc]

Empezado por pelaosalazar

excelentes mejoras al maquinón, ahora pichicatiao volví lamentablemente a mi lugar......mirar la rueda de repuesto y la linga jajajajja

P.D: me parece que tu firma no está completa jijiji

jjjjjjjjjjj...te refieres al bloqueo MiG......en todo caso es mas confiable que el INDURA tuyo ....jjajjajajaj