me presento desde España con alguna duda

[purasangre]

hola soy Carlos de España, tengo un patrol y 61 con motor 2.8 , le estoy montando un motor 4.2 turbo nissan, ya esta casi cambiado, pero tengo una duda, este motor venia con bomba lineal, es normal o lo logico es que tuviera bomba rotativa.
Por otra parte llevaba grupos cortos 5.14 y ahora tengo que cambiarselos por unos más largos, cual me recomendais montarle, llevo unas 285-75-16.
Saludos

[jotaleo]

Empezado por purasangre

hola soy Carlos de España, tengo un patrol y 61 con motor 2.8 , le estoy montando un motor 4.2 turbo nissan, ya esta casi cambiado, pero tengo una duda, este motor venia con bomba lineal, es normal o lo logico es que tuviera bomba rotativa.
Por otra parte llevaba grupos cortos 5.14 y ahora tengo que cambiarselos por unos más largos, cual me recomendais montarle, llevo unas 285-75-16.
Saludos

ni idea carlos pero bienvenido al foro...

[JPVM]

En Chile hay muy pocos Y61 somos pocos entusiastas, casi todos bencina , el Td42t nunca llego aca, menos el rd28, los grupos creo que serían 4,11 para alargar el desarrollo, que son los que traen nuestros y61 a bencina y con caja mecánica . Bienvenido

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