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| General 4WD foro técnico. |
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#1 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2007
Ubicación: mantagua, viña del mar
Edad: 37
Mensajes: 1.302
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se que muchos podran estar a favor o en contra de instalar turbo a un 3l, pero el asunto es otro...
que diferencias tienen las dos bombas? la pregunta va orientada a si es mejor poner la bomba inyectora del 2lt y por que? o simplemente mantener la del 3l? saludos |
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#2 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2007
Ubicación: mantagua, viña del mar
Edad: 37
Mensajes: 1.302
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nadie que sepa?
que caracteristica tiene la bomba del 2lt que la hace mejor para trabajar con un turbo que la de un 3l? |
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#3 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Mensajes: 734
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La de 2LT tiene un compensador que ajusta la cantidad de petroleo de acuerdo a la presión que levante el turbo, en teoría se puede calibrar una bomba de 2LT para que funcione con el motor más grande.
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#4 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2007
Ubicación: mantagua, viña del mar
Edad: 37
Mensajes: 1.302
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Cita:
no veo nada que lo conecte a la bomba, o la bomba sola inyecta mas? saludos |
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#5 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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El 2L-T tiene un compensador de sobrepresión, o sea, que trabaja con la admisión, asi puede inyectar mas combustible, pero la del 3L si tiene HAC, que es el compensador de altura, disminuye la cantidad de combustible segun la altura, asi se evitan los humos, y se obtiene un mejor andar en la altura.
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#6 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2007
Ubicación: mantagua, viña del mar
Edad: 37
Mensajes: 1.302
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gracias! eso era lo que pensaba
por lo que asumiendo que el 99% del tienpo anda a nivel del mar quedaria ideal la bomba del 2lt o hay posibilidad de adaptar el boost compensaror a la bomba del 3l? asi queda con los dos sistemas? o son excluyentes el uno del otro? saludos |
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#7 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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van montados en el mismo lugar, asi que mantener los 2 es imposible.
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