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#41 | ||
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Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 54
Mensajes: 7.299
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Cita:
Ahhh y 2750 hp a 4000 rpm (V16 diesel) :wink: |
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#42 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Andacollo
Edad: 49
Mensajes: 601
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El transportador T282 de Liebherr Mining Equipment Company es actualmente el más grande tal carro en el mundo. Puede acarrear 400 toneladas con su motor diesel de Cummins de 3500 caballos de fuerza. Es el único carro actualmente en la operación que puede cargar las cuatro cucharadas llenas de las palas más grandes del cubo del mundo.
Todos los carros grandes como el T282 apenas no tienen espejos del ala para ver cuál está detrás cuando él invierte; también tienen cámaras de vídeo, generalmente dos de cualquier lado y otros en el eje trasero, para dar alrededor de al conductor una vista completa del camino él o ella. Largura total: anchura total de 48,5 pies: 29,75 pies vacian el peso del vehículo: 443.000 libras/201.000 kilogramos/197 toneladas El peso de funcionamiento cargó: 1.163.000 libras/528.590 kilogramos/597 toneladas ![]() CAT 797 El carro de explotación minera el cat 797 era el más grande de su clase en el mundo hasta 2001. Traído en la operación en 2000, tiene una capacidad de la carga útil de 360 toneladas. El gato 797 es accionado por los 24 motores diesel del cilindro V24 cuadra'ngulo-turbo que produce 3.400 caballos de fuerza que sorprende. El carro es 23 pies del camino a la tapa de la cama del carro, y casi 50 pies de alto cuando la cama se levanta para descargar. La longitud total del carro es 47,5 pies. Ocho onboard las computadoras supervisan la presión del aceite, el esfuerzo de torsión de la transmisión, el funcionamiento de motor y la temperatura del neumático. Las ventas de la oruga 797 los neumáticos altos de Michelin de 13 pies fueron diseñados especialmente para los 797. Con una carga completa, los 797 pueden moverse tan rápidamente como 40 mph en la tierra llana. Detrás de cada rueda está un paquete de los discos... 10 del freno 42-inch por cada uno en el frente, 15 por esquina en la parte posteriora. Disipar esa energía es un sistema freno-que se refresca controlado computadora que las bombas engrasan -- hasta 1160 galones de ella por minuto -- a través de refrigeradores múltiples y entonces a través de los discos. ¡Trabajo de estos frenos! El carro utiliza el combustible en cantidades enormes... un promedio de 65 gallons/hr... con un grado de la economía de combustible de 0,3 mpg. Con tales costes enormes implicados, el vehículo se funciona generalmente 24 horas por día, 365 días por el año, parando solamente para el mantenimiento regularmente programar. Para la eficacia máxima, el volumen del carro de explotación minera debe ser un múltiplo de la capacidad de la pala que mina. El gato construyó la capacidad 797 de 360 toneladas específicamente de manejar las cargas 90-ton llevadas por las palas más grandes de la industria; cuatro cucharadas y el carro es llenos. Pero el equipo de explotación minera de P&H de Milwaukee debuted recientemente un "cucharón" capaz de arrebatar el mineral en las mordeduras 100-ton, que crea un problema en llenar la recolección 360-ton-capacity. ¡Los nuevos modelos están en los trabajos!
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#43 |
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Senior Member
Top 1000
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muy buena especificacion
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#44 |
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Senior Member
Top 1000
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![]() 8) 8) 8) 8)
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#45 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jan 2005
Ubicación: S 33°26.815' / W 070°31.207'
Edad: 46
Mensajes: 953
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Parece k King Kong votò una piedra de càlculo renal encima del camiòn!!
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#46 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
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#47 |
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Senior Member
Top 1000
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y que se hace en un caso asi?
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#48 |
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Senior Member
Top 1000
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a desinflar neumaticos del lado cntrario :wink:
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#49 |
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Guest
Mensajes: n/a
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con el mismo equipo que se cargo el camion se puede hacer algo (cargador frontal, excavadora, pala, etc), pero igual la suspensión se ha echo re-k-gar...
en que mina sucedio esto ??? |
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#50 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
slds! |
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