Bronco v/s K5

[RoBiKeRgEr]

De todo lo que se ha dicho, esto es lo mas acertado que se ha mencionado

si bien el early broco es un jeep con un estilo muy definido y propio, la version 6L con diferencial delantero D-30 es de lo mas torreja que hay como para utilizarla con sus componentes originales (resistencia y frenos)......con V8 y 35 se torna poco confiable

la K5 es un verdadero camion, amplia y comoda que con 6L no hace nada, debe ser V8.........sus diferenciales son reconocidos por una gran resistencia, pero claro que utilizados (adaptados) en jeeps que pesan la mitad de la K5, en esta misma estan al limite con un Buen motor V8 y 35".

de los 2 el que lo dejas mas operativo y confiable con menos intervencion y presupuesto es la k5..........con el que podras lograr mayor agilidad en ruta es el Early Bronco.......el look y estilo ya es terreno subjetivo y gustos personales de cada cada uno :wink:

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

Ahora se está poniendo buena la cosa :D :D :D (Gracias ATX-4X4 por la opinión)

[V A M P I R O]

Bronco con mecanica k5 (motor, cajas, yugos) :D

[RoBiKeRgEr]

Empezado por V A M P I R O

Bronco con mecanica k5 (motor, cajas, yugos) :D

Parece que por ahi va la cosa :)

[A T X]

Empezado por Robikerger

Parece que por ahi va la cosa :)

mmm, NO ..NUNCA le pondria un motor chevrolet a un Bronco, esa es mucha falta de respeto :D.......las cajas tampoco es necesario ya que hay equivalentes ford para esa mismos modelos chevy...........los yugos ya es aceptable.

ademas un Early Bronco con un simple, liviano y fiel V8 289/302 ya lo mueves como quieres..........ahora si quieres algo mas de sabor y los yugos te lo permiten un Buen V8-351 y a volar

ahora si te consigues el D-44 delantero de un Early bronco el tema de hacerte un buena maquina se simplifica bastante

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

[RoBiKeRgEr]

mmm, NO ..NUNCA le pondria un motor chevrolet a un Bronco, esa es mucha falta de respeto :D.......las cajas tampoco es necesario ya que hay equivalentes ford para esa mismos modelos chevy...........los yugos ya es aceptable.

ademas un Early Bronco con un simple, liviano y fiel V8 289/302 ya lo mueves como quieres..........ahora si quieres algo mas de sabor y los yugos te lo permiten un Buen V8-351 y a volar

ahora si te consigues el D-44 delantero de un Early bronco el tema de hacerte un buena maquina se simplifica bastante


ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

La verdad yo tampoco le pondría un motor Chevy al Bronco..... :? Como al parecer la opción más favorable que tengo es el Bronco, me inclinaría por un 302 o un 351 y un D-44 adelante

[RoBiKeRgEr]

Bueno..........después de todas las opiniones y consejos y viendo la parte de financiamiento,uso,etc; tomé una decisión. Me compré un..............Toyota Land Cruiser :? :? :? :? :D :D :D

Pronto detalles y algunas pics

PD: gracias a todos los que opinaron

[Nando]

felicitaciones!!!....la mejor decision... :D

(hasta que te de por ponerle mecanica chevy... )

salu2

Nando

[RoBiKeRgEr]

Empezado por Nando

felicitaciones!!!....la mejor decision... :D

(hasta que te de por ponerle mecanica chevy... )

salu2

Nando

Muchas gracias........primero voy a ver como anda el 2F......y despues......quién sabe :wink: :wink: :wink:

[chevellon]

Por qué nop dejas los datos del bronco y de la k5? a lo mejor hay alguien interesado en ellos
saludos

[RoBiKeRgEr]

Empezado por chevellon

Por qué nop dejas los datos del bronco y de la k5? a lo mejor hay alguien interesado en ellos
saludos

Si a alguien le interesa le puedo dar los datos, pero primero deben saber que los 2 están botados,no andan, están sin pintura, etc,etc.; son como para empezar un proyecto bien de cero.