Motor disel para Patrol

[Endurector]

Yo instale un SD 33 a mi patrol, sin turbo en Iquique $ 750.000, en mayo del año pasado, son escasos tarde 3 meses en encontrarlo no cambie coronas en todo caso ni idea que coronas trae originalmente, claro que mi patrol es de 5 puertas y mas pesado que la c.... ( 2 ton), anda bastante bien. recuerda que este motor viene para 24 volt ( yo fabrique una fuente de 24 a 12 volt para alimentar todo lo de 12, menos las luces), tambien la caja de 5 es 10 cm mas larga, puedes optar entre alargar un cardan y acortar otro o simplemete correr los soportes delanteros y tirar el radiador mas adelante.
Saludos

[Tortunejo 4x4]

Gracias amigos todos los consejos seran muy bien escuchados, todo sirve, la idea es mandarse las menos cag..... posibles. Saludos y gracias

[Fantasma-4x4]

Empezado por pzapata

Pero el Sd33 Turbo.. mueve las coronas que quieras..


Los nissan no traen coronas. mas reducidas.. como minimo.4
Asi que los ejes no te preocupes..
monta el motor. y lo primero.. es ver si queda.. bien. y despues pensar en reducciones.


Hay un foro españor con info de Patrol, ni cagando coloques el rd28.. las versiones de patrol son Turbo ese nunca llegó aca.. por que en iquique..llegan las versiones Japonesas.

Y en Japon solo el rd28 sin turbo para auto.


Hay una pagina australiana.. que vende .. los kit para turbo alimentar.. los motores de Safari.

http://www.airpowersystems.com.au/safari/products.html

Slds.

[Mario Cerda]

Hola Claudio,

Veo que te gusto el motor diesel de Hugo Tamarugo.... Je Je Je....bastante más economico que el bencinero o no ?

Yo también ando detras de un diesel para la Wagoneer.

Saludos,

Mario

[Tortunejo 4x4]

Empezado por Mario Cerda

Hola Claudio,

Veo que te gusto el motor diesel de Hugo Tamarugo.... Je Je Je....bastante más economico que el bencinero o no ?

Yo también ando detras de un diesel para la Wagoneer.

Saludos,

Mario

Que diablos no, veremos que se puede hacer, estaras por aca para ir a nacimiento?
Saludos

[Mario Cerda]

Empezado por tortunejo 4x4

Que diablos no, veremos que se puede hacer, estaras por aca para ir a nacimiento?
Saludos

Creo que no podré ir ya que he tenido que hacer gastos extraordinarios e imprevistos. La única posibilidad es que mi buen amigo Hugo me lleve becado.

Saludos,

Mario

[pzapata]

Empezado por Endurector

Yo instale un SD 33 a mi patrol, sin turbo en Iquique $ 750.000, en mayo del año pasado, son escasos tarde 3 meses en encontrarlo no cambie coronas en todo caso ni idea que coronas trae originalmente, claro que mi patrol es de 5 puertas y mas pesado que la c.... ( 2 ton), anda bastante bien. recuerda que este motor viene para 24 volt ( yo fabrique una fuente de 24 a 12 volt para alimentar todo lo de 12, menos las luces), tambien la caja de 5 es 10 cm mas larga, puedes optar entre alargar un cardan y acortar otro o simplemete correr los soportes delanteros y tirar el radiador mas adelante.
Saludos

Convertir el Alternador y motor de partida a 12 Volt sale como 80 - 100 lukas..
Yo a los diesel que tengo que eran de 24 los convertí.. ningun problema..mas de 2 años funcionando perfecto.. aca en santiago.. te recomiendo.. Rigo en matucana con mapocho.


Deben haber mas baratos..

[Fantasma-4x4]

Empezado por pzapata

Convertir el Alternador y motor de partida a 12 Volt sale como 80 - 100 lukas..
Yo a los diesel que tengo que eran de 24 los convertí.. ningun problema..mas de 2 años funcionando perfecto.. aca en santiago.. te recomiendo.. Rigo en matucana con mapocho.


Deben haber mas baratos..

Hola, disculpa una consulta. Es posible tambien convertir un Warn 8000 de 12 a 24 volts??...Eh preguntado pero me dijeron que no se podia, tienes los numeros?..

Muchas gracias!.

[Mario Cerda]

Empezado por Fantasma-4x4

Hola, disculpa una consulta. Es posible tambien convertir un Warn 8000 de 12 a 24 volts??...Eh preguntado pero me dijeron que no se podia, tienes los numeros?..

Muchas gracias!.

Si se puede. De hecho Hugo Escobar lo hizo en los dos winches que tiene puestos en el Nissan Safari.

Mandale un PM el nick de TA es Tamarugo.

Saludos,

Mario

[BrianElCamion]

Empezado por pzapata

Convertir el Alternador y motor de partida a 12 Volt sale como 80 - 100 lukas..
Yo a los diesel que tengo que eran de 24 los convertí.. ningun problema..mas de 2 años funcionando perfecto.. aca en santiago.. te recomiendo.. Rigo en matucana con mapocho.


Deben haber mas baratos..

y como se hace con los motores que tienen bujias incandecentes de 24volt ?

se compran de 12 volt no mas ? o hay que hacer un truco ?