consulta motor rocky diesel...

Sbilly_ · 09-11-2006, 14:11:51

Un amigo tiene rocky diesel original 2.8 tiene radiador original, lo mando a barillar y anda sin termostato le arreglo la bomba de agua igual se calienta cuando esta en un taco o detenido mucho rato (ralenti) y cuando lo fuerza sube arto la temperatura que puede ser???????????¿?¿?¿?¿?¿?¿?

desde ya se les agradece por la ayuda.....

salu2

vodska · 11-11-2006, 20:51:31

revicen el ventilador, si es con embrague por viscoso seguramente no esta acoplando bien.

desarmito-4x4 · 13-11-2006, 00:22:24

saves que ese derepente pasa porque caga la empaquetadura de culata con solo cambiarla queda bien el jeep

Ignacio · 14-11-2006, 18:00:07

Qué año es el Rocky?
Humea?. De qué color?

Saludos

Gerardo Pini · 17-11-2006, 13:48:55

Lo más probable es que sea el viscoso.... hay que remplazarlo...

Oscar XJ · 17-11-2006, 14:33:53

viscoso posiblemente lo mas seguro de la falla, pero ademas fijate si tiene la campana del aspa bien instalada como comentaste que sacaron el radiador.

Ignacio · 17-11-2006, 16:58:42

Ojo que si es el modelo aspirado el 99% de estos no traía el viscoso, ya que era equipamiento opcional.

Una pregunta: ¿el problema pasa en carretera a 90-100 km/h?. Si el motor tiene viscoso y se mantiene el problema a esa velocidad, no creo el viscoso sea el problema. Si a esa velocidad el problema no se presenta, entonces creo que si es el viscoso.

Ahora, si el motor no tiene viscoso y todo el sistema de enfriamiento se revisó, el problema de tº podría ir por el lado de la bba inyectora ó culata.

Saludos

09-11-2006, 14:11:51	#1
Sbilly_ Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep 2005 Ubicación: Tomé 8ª región Edad: 44 Mensajes: 325	consulta motor rocky diesel... Un amigo tiene rocky diesel original 2.8 tiene radiador original, lo mando a barillar y anda sin termostato le arreglo la bomba de agua igual se calienta cuando esta en un taco o detenido mucho rato (ralenti) y cuando lo fuerza sube arto la temperatura que puede ser???????????¿?¿?¿?¿?¿?¿? desde ya se les agradece por la ayuda..... salu2

11-11-2006, 20:51:31	#2
vodska Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: I region iquique Edad: 46 Mensajes: 1.807	revicen el ventilador, si es con embrague por viscoso seguramente no esta acoplando bien.

13-11-2006, 00:22:24	#3
desarmito-4x4 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jul 2005 Mensajes: 86	saves que ese derepente pasa porque caga la empaquetadura de culata con solo cambiarla queda bien el jeep

14-11-2006, 18:00:07	#4
Ignacio Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2004 Ubicación: Malloco, RM Edad: 50 Mensajes: 1.344	Qué año es el Rocky? Humea?. De qué color? Saludos

17-11-2006, 13:48:55	#5
Gerardo Pini Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Santiago - Chile Edad: 52 Mensajes: 467	Lo más probable es que sea el viscoso.... hay que remplazarlo...

17-11-2006, 14:33:53	#6
Oscar XJ Member Top 100 Fecha de Ingreso: Oct 2006 Ubicación: ANTOFAGASTA Edad: 46 Mensajes: 499	viscoso posiblemente lo mas seguro de la falla, pero ademas fijate si tiene la campana del aspa bien instalada como comentaste que sacaron el radiador.

17-11-2006, 16:58:42	#7
Ignacio Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2004 Ubicación: Malloco, RM Edad: 50 Mensajes: 1.344	Ojo que si es el modelo aspirado el 99% de estos no traía el viscoso, ya que era equipamiento opcional. Una pregunta: ¿el problema pasa en carretera a 90-100 km/h?. Si el motor tiene viscoso y se mantiene el problema a esa velocidad, no creo el viscoso sea el problema. Si a esa velocidad el problema no se presenta, entonces creo que si es el viscoso. Ahora, si el motor no tiene viscoso y todo el sistema de enfriamiento se revisó, el problema de tº podría ir por el lado de la bba inyectora ó culata. Saludos