Equipamiento CHEVROLET SUBURBAN 1997

[Bombero 4x4]

Empezado por pato castro

quizás mejorar un poco el rendimiento del motor.

Como harias eso?, me gustaria mantener el consumo actual despues de las modificaciones.


Atte.
Sebastián.

[pato castro]

Con mejorar rendimiento me refiero a potencia, no creo que puedas lograr que quede más económico que standard, mucho menos con neumáticos más grandes

[Guille 4x4]

Con modificaciones solo de neumaticos olvidate del consumo,baja por lo menos 2km/ltr., la F-350 standar 7.5 a 8 , con 305/70/16 en llantas 10x16 bajo a 5.5 a 6 km/ltr.

Sl2.

Guille....

Pd. Pato para potenciar barato acuerdate del Buly Dog de la ford,creo hay para todos.

[Bombero 4x4]

Empezado por pato castro

Para saber si trae el bloqueo y que relación de coronas trae, mira la guantera, trae una tabla de códigos, si dice "G80" trae el Gov-lock, si quieres saber que significan todos esos códigos, descarga esto:

http://aplsweb.com/Topics/TopicPix/RPO.pdf

Además la diferencia de largo entre ejes entre la Suburban y Tahoe son solo 31.7 cms. no es tanto

Entre los 86 códigos que hay en la guantera, los mas importantes en este rato son 2:

"G80"........tiene Gov-Lock
"GU6"........Axle Rear 3.42 Ratio

Para pasar de 3.42 a 4.11, es necesario cambiar el portacoronas ?

[pato castro]

No es necesario cambiar el carrier y el Gov-lock muere siempre (literalmente revienta y los pedazos salen por la tapa del diferencial) y es carísimo, la mejor opción para atrás es un Detroit True-trac

[Bombero 4x4]

Empezado por pato castro

No es necesario cambiar el carrier y el Gov-lock muere siempre (literalmente revienta y los pedazos salen por la tapa del diferencial) y es carísimo, la mejor opción para atrás es un Detroit True-trac

Y eliminarlo ?.......pq la camioneta para el uso que le damos no necesita bloqueo, y no seria gracia quedar botado por algo que no es preponderante en la camioneta.

Quedará muy "desinflada" con 33" y las 3.42 ???

En EBAY venden una con 37" y coronas 3.42

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1997-...em290214600634

[CORBATA]

Y no te olvides de los frenos!!

vas a notar el cambio y no para bien...


Saludos

[Tapage]

Yo le tiro las 4.10 si o si .. asi vas por unas 35" tranquilo, tomando en cuenta que cuando la usas la llevas cargada .. a demas el OD de esas trannys es espectacular .. con buen gearing te queda perfecto ( ademas que un bicho de estos tan pesados no es para ir muy rapido nada )

Unos headers .. un escape .. msd y listo ..

[The Black Bull]

Sebastian ,Revisa en Fabtech un kit de 4" ,viene completo ,con 33 no tienes problemas .
Y el consumo v/s comodidad+espacio+potencia NADA QUE DECIR ,

La mia la vendi hace dos semanas y estoy empezando arrepentirme
En internet hay una que tiene un Kit de 6" y neumas 37".

SAludos
Daniel Roa .

[Mac]

Empezado por The Black Bull

Sebastian ,Revisa en Fabtech un kit de 4" ,viene completo ,con 33 no tienes problemas .
Y el consumo v/s comodidad+espacio+potencia NADA QUE DECIR ,

La mia la vendi hace dos semanas y estoy empezando arrepentirme
En internet hay una que tiene un Kit de 6" y neumas 37".

SAludos
Daniel Roa .

Usted preocupese de preparar luego su nueva joyita Chrysler y no llore tanto jejejeje

La mis se va mañana a Camcor (por fin)

Saludos