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| General 4WD foro técnico. |
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#11 | |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Ubicación: Parque Quinchamalí. Las Condes. Santiago
Mensajes: 316
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Cita:
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#12 |
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Member
Top 100
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Uff que rica camioneta y como dice Richard ahora todo se puede traer de EEUU y rapido mas encima, así que dale no mas...
Por mientras para que te motives te dejo unas fotitos del vecino de mi abuelo en California.. Saludos |
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#13 | |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2008
Ubicación: SANTIAGO
Edad: 61
Mensajes: 196
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Cita:
en ese momento con cero problemas. Lo que pasa que delicadisima de inyeccion,cambiando todos los filtros cada 5.000 km igual capotaron los inyectores. ( $ 250.000 c/u ). A lo mejor cuando mejore sustancialmente el Diesel la recomendaria. Saludos. PD: "lejos mas aperrada la Ram 2500" |
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#14 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
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#15 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: afta
Edad: 58
Mensajes: 5.396
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1.- melissa no responde el correo.
2.- kovac, salfa y coseche no tienen repuestos. 3.- buscando en la web (recall) encontré que la mayoría registra problemas de inyectores.- 4.- en ebay.com hay algunas cosas, pero no todo (USD 1000 los inyectores) 5.- hablé largamente por fono con un usuario de TA y hace meses espera un repuesto. 6.- me da la impresión que como ese motor es made in japon y chevrolet chile no lo trajo, aducen la ausencia de repuestos bajo ese escudo, ahora no es lo mismo buscar repuestos en USA que en japón...o no..? 7.- la quiero para poner el camper. compro o no compro..?...ajajjaa...he ahí el dilema. por cierto la chevy es año 2003, caja mecánica, 4x4, doble rodado y tiene100.000 km.- |
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