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#1 |
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Senior Member
Top 1000
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Si, compro yugo 8.8 con discos, 31 estrias. Ford Explorer 98 en adelante ,apernadura 5 x 4,5 ,bbb.
Tambien algún dato de un 9" Gracias , Esteban sainz. |
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#2 |
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Senior Member
Top 1000
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yyyyyyyy .....
Algún dato. Saludos, esteban sainz. Última edición por SAINZPRO fecha: 30-03-2009 a las 03:16:07 |
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#3 |
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Senior Member
Top 1000
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Tambien busco un dana 44
Saludos , Esteban . |
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#4 |
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Member
Top 500
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Hola. Tengo un dato de Ford 8.8 apernadura 5 en 4.5" de una Ranger.
Llama al 78451472. Saludos |
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#5 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2007
Ubicación: Puerto Varas
Edad: 45
Mensajes: 1.866
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Ojo que si la Ranger no es 4.0 el diferencial se parece harto pero es un 6.5 o 7.5, más chico y ejes más delgados.
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#6 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
Correcto , tiene que ser el de 31 estrias, de un motor de explorer 4.0. Como se reconoce el yugo solo y tapado ,si no está el jeep en el lugar. Saludos, Esteban Sainz. |
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#7 |
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Senior Member
Top 1000
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#8 | |
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Member
Top 500
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Cita:
http://www.mike-g.net/jeep/yinyang/grin2.jpg Saludos |
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#9 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2007
Ubicación: Puerto Varas
Edad: 45
Mensajes: 1.866
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Debería tener una placa de identificación sujeta con un perno de la tapa, ahí están los datos
![]() Si es 7.5 o 8.8 es fácil identificarlo con esto. Lo otro es ver las tapas, la de 7.5 es plana sólo arriba y abajo, la de 8.8 tiene los cuatro lados planos con las puntas redondeadas. http://www.therangerstation.com/tech_library/Axles.html |
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#10 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
Muchas gracias por la información. Cuentame ,cual es la diferencia entre un 8.8 Ranger de capacidad 2750 y un 8.8 de explorer 3200 |
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