Snorkel Filtro Humedo

[Fantasma-4x4]

Empezado por PiluPelao

En mi TLC con 2F tengo el filtro original (humedo) y Snorkel, no ha dado ningun problema.
Si quieres pasar a filtro seco suguiero un K&N, existe para el portafiltro del 2F llegar y poner.
Salu2

No hay K&N para reemplazar el filtro humedo original, no la menos para el 80-84, busque y no habia, solo para al hoya 85 en adelante.

[Fantasma-4x4]

Empezado por Wuasito

Hola TA
Al cruiser proximamente tengo que intalarle el snorkel
tengo instalado un Filtro HUMEDO ( Con aceite adentro )
Se puede instalar con ese filtro ?
o me recomiendan que le ponga un filtro normal??
De antemanoi Muchas gracias
Saludos

FcoAsenjoB

Usa el mismo, para ponerle Snorkel y usarlo como tal, funciona mejor el filtro humedo, por que tiene por el radio un espacio a modo de prefiltrado, que sirve para retener el poca agua que entre, incluso ahi le puedes poner un tapon y lo despichas como la hoya del filtro de las motos. Alcansa como 1 litro de agua en ese espacio de prefiltrado.
Con filtro de papel entra un poco de agua y se moja. Si no vas a usar el snorkel, ponle de papel, es mas barato de cambiar, facil, y rapido. Limpiar el humedo es una paja, y se lesea mucho xD.
Pero en tu caso... ponle ahi mismo, no des jugo.


Slds =).

[endurista]

filtro humedo o de servicio pesado...filtro practicamente indestructible e indefinido...la mayoria de motores europeos deutz magirus utilizados en mineria(alta cantidad de particulas en suspension) lo usan,,,..mi aporte

[Hilux Surf-Vigo]

Pero de que época, ahora ya no existen motores en fabricacion que tengan ese tipo de filtro, ya que las tecnologias de fabricacion de estas estan muy avanzados.

No se si ustedes se acordaran de los filtros de aceite que no tenian tamiz, sino que mallas metalicas y para limpiarlos había que dejarlos en bencina.

[endurista]

Empezado por endurista

filtro humedo o de servicio pesado...filtro practicamente indestructible e indefinido...la mayoria de motores europeos deutz magirus utilizados en mineria(alta cantidad de particulas en suspension) lo usan,,,..mi aporte

perdon ..la empresa donde trabajaba...uffff hace de eso como 10 años...me quede pegado....haciamos el trabajo de tronadura..( la misma tipica explosion que se ve en chukicamata) y alii trabajabamos con perforadoras bolher ..con compresor y motor hidraulico magiruz,,,,tenian filtro humedo ..y los motores ..eternos..la verdad,,,me acorde del filtro ..y posteee..actualmente ya no se ven..pero si el snorkel del amigo del tema ..es original con filtro humedo ...que siga asi ..esa es mi opinion ..no deberia tener problemas,,,y claro que recuerdo los filtros tipo malla metalica...hablando de filtros ,,en la moto utilizo el filtro original,,esponja ..y junta de goma..impregnadicimo en aceite,,,queda a toda prueba,,,inclucivb hay aceites especiales para eso....el aceite retiene particulas en forma implacable

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Pero de que época, ahora ya no existen motores en fabricacion que tengan ese tipo de filtro, ya que las tecnologias de fabricacion de estas estan muy avanzados.

No se si ustedes se acordaran de los filtros de aceite que no tenian tamiz, sino que mallas metalicas y para limpiarlos había que dejarlos en bencina.

Los filtros humedos, se dejaron de usar porque hacer la manencion de ellos era muy pajero (lease engorroso), y no precisamente a que las nuevas tecnologias con respecto a esto sean mejores , de hecho, los filtros humedos son mucho mejores que los de papel, siempre y cuando se mantengan como corresponde....y ahi esta el problema con respecto a los filtros de elemento cambiable

saludos