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#91 |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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Me imagino que se refiere a quen los paquetes quedan muy adentro.-
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#92 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 51
Mensajes: 6.212
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Jejejeje...... los Willys tienen el mismo ancho de chasis adelante y atras, a diferencia del CJ7 que se va enanchando hacia atras.
Adelante no es problema porque entre los Knucle y todo no se ve tan raro, pero atras no se ve muy estetico porque se ven los paquetes muy juntos y las ruedas muy separadas, da la impresion que las mangas se doblan con solo mirarlas ..... ![]() |
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#93 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 51
Mensajes: 6.212
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#94 | |
Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 53
Mensajes: 7.299
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![]() Cita:
OK ahora te entiendo. Más que el tema estético, me preocuparía el "bamboleo" que puede producir esa configuración. Vamos a evaluar ese punto. Eso es lo bueno de partir un proyecto casi de cero....como vamos a estar trabajando a chasis pelado, es cosa de modificar. |
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#95 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 51
Mensajes: 6.212
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Lo otro que sucede y que es caracteristico de los Willys es que siempre quedan cargados o tumbados para un lado y es casi imposible dejar la carroceria nivelada por mucho que se vuelvan a curvar los paquetes y siempre me dio la impresion que se debe a esto mismo, paquetes muy juntos.
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#96 |
Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 53
Mensajes: 7.299
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Este está con la misma configuración que va a quedar el mío.
Ejes de Wagoneer, SPOA y neumáticos 36". Las diferencias serían que yo voy a usar candados más cortos, y los paqutes más planos aún, por lo que debiera quedar un poco más bajo. Además, mis neumáticos va a ser 13,5 y los de la fotos son 12,5. El corte del tapabarro trasero (como este) es inminente, si quiero aumentar el WB a 86-90" ![]() |
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#97 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Porqué neumáticos de 36" y no de 33"?? menos diámetro te quitas menos potencia, y para arena y con ese peso con 33" estás sobrado
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#98 | |
Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 53
Mensajes: 7.299
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![]() Cita:
Por lo mismo ando buscando que quede lo más bajo posible, para que no se vea mal si es necesario bajar a 33" cuando se use en arena. |
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#99 |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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facil, hay una gran diferencia en rocas con 33" o 36".-
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#100 |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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La jaula es todo un tema eh? Que has pensado para eso?
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