Re: Consecuencias de remolcar
Otro punto importante es el peso, en una frenada de emergencia o no tener la costumbre puedes chocar, lo otro es la estabilidad, el peso del carro al estar enganchado debe tener cierto % de peso según la carga, por eso que los carros buenos tienen el eje mas atrás de la parte central del carro, si el peso queda cargado hacia atrás queda inestable y es mas facil que se tambalee a mas de 70 x hora, te encargo un tambaleo grande con 2 carros en una carreterra.
Manejo mucho con carros, y lo se, cuando el peso me queda hacia atrás es peligroso andar a mas de 100 x hora, cuando ando diferente puedo andar a 140 si quiero y nada, una vez andube sobracargado con peso atrás y no podía andar a mas de 70 km x hora, ahora el carro lo estoy preparando para poder andar mejor ya que de fabrica lo armaron con el eje al medio por lo tanto es fácil que quede con peso en la parte de atrás.
Habría que probar cual es la mejor configuración para poder andar estable con dos carros. Idealmente de emergencia hacer un soporte para fijar el carro con el otro para poder retroceder, con una sola vara para mantener el carro en su posición. (en caso de retroceder de emergencia), o simplemente que de a dos personas empujen el ultimo carro para tirar todo sin que quebre.
Última edición por samir.18 fecha: 14-01-2014 a las 19:19:46
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