refrigeracion tahoe 6.5

[antoniozgz]

Este es el enlace donde venden aqui los electros.

http://www.gt2i.com/es/recherche?con...submit_search=

[Kruger]

Empezado por Lino 4x4

Lo del espacio es una pregunta, Max, hay espacio? Y el amigo es español, por eso mide desplazamiento del aire el metros cúbicos

espacio hay bastante poco.... por eso no trae electros o intercooler de fabrica, el 6.5 entra justo justo en la tahoe

https://www.youtube.com/watch?v=l8U8YXcDzSk

Empezado por antoniozgz

Hola
Espacio si que queda. Al quitar el viscoso sobra espacio.
Son 2 electroventiladores de 2220 m2/H. Cada uno.

El viscoso que lleva cuando el motor va a pocas vueltas no da mucho aire.

Por eso el electrico da mas.
El montaje no es nada complicado y se puede poner un interructor dentro para
enchufarlos cuando se quiera. Aparte de montar una resistencia de temperatura para que se enchufen solos.

Como lo veis??

Un saludo

Antonio

Para mi una gracia de los vehículos americanos, es que no hay que inventar la rueda..... los redneck ya lo hicieron...solo hay que comprar las partes correctas para mejorar lo que uno quiere

para el viscoso, hay versión HD, hélice, también, bomba de agua... lo mismo

[cl4nsman]

Empezado por Kruger

espacio hay bastante poco.... por eso no trae electros o intercooler de fabrica, el 6.5 entra justo justo en la tahoe

https://www.youtube.com/watch?v=l8U8YXcDzSk



Para mi una gracia de los vehículos americanos, es que no hay que inventar la rueda..... los redneck ya lo hicieron...solo hay que comprar las partes correctas para mejorar lo que uno quiere

para el viscoso, hay versión HD, hélice, también, bomba de agua... lo mismo

Kruger tiene razón, yo tuve una tahoe 6.5 que le pasaba lo mismo al exigirla jeepeando, se cambio bomba, viscoso y el aspa, y se soluciono el problema de temperatura. También revisa que el radiador este en optimas condiciones

Saludos

[Lino 4x4]

Empezado por antoniozgz

Hola
Espacio si que queda. Al quitar el viscoso sobra espacio.
Son 2 electroventiladores de 2220 m2/H. Cada uno.

El viscoso que lleva cuando el motor va a pocas vueltas no da mucho aire.

Por eso el electrico da mas.
El montaje no es nada complicado y se puede poner un interructor dentro para
enchufarlos cuando se quiera. Aparte de montar una resistencia de temperatura para que se enchufen solos.

Como lo veis??

Un saludo

Antonio

No me parece buena idea. O vas por lo que dice Kruger, o solo revisar que todo funcione bien, ya que puede estar en la últimas el viscoso, o cambias a un conjunto que entregue 7.600 metros cúbicos hora, que es mucho mas que los 4.440 que pretendes.
Demás esta decir que bajo exigencia un enfriador de caja, si es automática, sería del todo deseable

[antoniozgz]

Gracias por las respuetas.

Vamos quitar el radiador y limpiarlo.

A ver que tal luego.

Ya os contare.

Gracias.

Antonio

[Lino 4x4]

Empezado por antoniozgz

Gracias por las respuetas.

Vamos quitar el radiador y limpiarlo.

A ver que tal luego.

Ya os contare.

Gracias.

Antonio

Y revisaste que el viscoso este en buenas condiciones? Antes de sacar el radiador, obvio

[antoniozgz]

Hola a todos.

Al fina SOLUCIONADO.

Fue quitar el radiador de agua y limpiarlo y ya sin problemas de temperatura.

Gracias a todos por vuestras respùestas.

Ahora tengo un ruido....pero abro otro Post nuevo.

Un saludo

Antonio