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| General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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#21 |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Usa gorro mejor, parece que el sol del norte es nocivo para la salud.-
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#22 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Viña del Mar
Edad: 57
Mensajes: 1.980
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#23 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Peñalolen
Edad: 52
Mensajes: 4.219
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Cita:
No es por nada, pero no fue lo que paso con los Leopard Alemanes que se compraron hace unos años y que ya se reemplazaron con una version mejorada. Se compraron X y despues de un rato se tuvieron que empezar a desarmar por falta de repuestos ya que se habian dejado de fabricar. Hoy quedan X/Y, donde Y es mucho mayor que X (ufff que matematico con la explicacion jajajaja) Esta fue una de las discusiones mas importantes en la compra de varios avances armamentistas de estos ultimos años, como los mismos Leopard del Ejercito, los F16 de la FACH y el famoso proyecto Tridente de la Marina que al final fue desechado y se opto por fragatas usadas inglesas compradas en Holanda creo. Por otra parte no creo que sea para tanto con la compra de Humbee's ya que casi siempre hemos comprado equipamiento usado, solo ahora nos estamos dando de mas grandes y hemos actualizado nuestras fuerzas armadas con equipo nuevo de ultima generacion como los mismo Leopard II, los F16 y los submarinos nuevos de la Marina, el resto usadito no mas que para mas no dan las lukas jejejejeje. Recordemos cuando teniamos la enmienda Kennedy, que al igual que como lo hacen los israelies empezamos a desarrollar tecnologia propia o a comprar tecnologia a paises fuera de la Otan y mejoramos en mucho productos que eran usados y desechados por paises del primer mundo. Los F5 Tigre III (aviones de los 60's que volaron hasta hace poco y con tecnologia de tercera generacion), los Mirage F50 Pantera (de los 70's y con tecnologia israeli que los dejo de tercera generacion), los F50 Elcan (lo mismo), el 707 Aguila (cisterna) y Condor (vigilancia aerea), etc son de procedencia o americana o francesa, pero eran mucho mejores que sus versiones originales y todo con tecnologia israeli y chilena, podian volar a la par con aviones de cuarta generacion en operaciones de entrenamiento conjunto entre fuerzas aereas de distintos paises como las recordadas operaciones UNITAS. Recien se reemplazaron estos aviones con los F16 que son de cuarta generacion, de los cuales solo 16 son nuevos el resto son usaditos comprados a Holanda. Ademas como son los gringo se guardan la ultima version solo para ellos y venden la version anterior y con menos capacidad de armamento. Saludos |
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#24 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2007
Ubicación: Nunoa.
Mensajes: 1.938
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Mac , Estoy completamente de acuerdo contigo.
Es por eso que en mi respuesta puse entre parentesis "Que habían excepciones"(Leopard I). En todo caso no manejamos todas la variables que se manejan en compras como éstas.Lo que sale en las noticias es un leve barniz del tema. ¿Qué tanques teniamos realmente operativos antes de los Leopard I ? Tal vez fue una compra puntual y pasajera que cumplió su funcion en su momento. Los Elkan tampoco duraron mucho tiempo volando, pero cuplieron su función también en su momento. Estoy de acuerdo contigo... Te gusta el tema,Mac... |
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#25 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Peñalolen
Edad: 52
Mensajes: 4.219
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Cita:
Algo me gusta este tema, ya que soy fanatico de todo lo que se mueva con un motor ya sea por tierra, mar o aire. Ademas por mi viejo tengo alguna aficion por la fuerzas armadas (entiendase que no politica, ya que me considero un tipo independiente 100%), pero el cuento es realmente interesante jejejeje. Saludos |
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