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Antiguo 07-11-2011, 13:56:54   #41
MicroMachine
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Predeterminado Re: Dudas welder on board

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Una portatil q tenemos nosotros(TRAKTORKE) es siempre energizada (es viejita) y sólo hay q aprender esa maña, q no es como una MIG real, y tener la precaución al igual q una ARCO.

Hemos soldado de todo con los rollos Innershield o flux, y pega casi todo, a excepción de piezas fundidas de algunos 4x4.

En todo caso mucho mejor solución el soldar con baterías pq no siempre anda el viehículo con el sistema montado al alternador, y menos en las rutas se te permite maniobrar tanto para dejar enfrentados el 4x4 a soldar, ya q muchas veces hay q soldar Hi Steer, Patas de dirección, terminales y o barras de dirección, etc... y son pocas veces las q la pieza a soldar se desmonta fácil para desplazarla al vehículo soldador...

El único pero de las a batería es q el amperaje estará determinado por las baterías y la potencia q entreguen... aunque al estilo Lozano con Optima Yellow tira impecable en espesores descentes... sobre 4 mm
Eso es cierto, imagínate hacer pasar el jeep que tiene la soldadora en la maldita hasta que llegue al jeep al que hay que soldarle algo, entonces en conclusión, para que reinventar la rueda?, con las maquinitas que hay ahora y baterías en serie basta.
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Antiguo 07-11-2011, 14:19:11   #42
FLOZANO
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Predeterminado Re: Dudas welder on board

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Facundo
el problema no es el amperaje, para regular la velocidad del motor no te basta con un potenciómetro, necesitas un regulador de voltaje de CC para eso, algo construido con un LM7924 por ejemplo. No conosco un potenciometro lo suficientemente grande como para ponerlo en serie con este motor y regular su velocidad, que adicionalmente no se te queme por sobre amperaje.
Saludos
Patricio
Tienes 2 opciones. una es alimentar el motor aparte con pilas y le pones un potenciometro y te olvidas. o lo otro es que compren la placa que controla la Ready Welder que viene hasta con el motor y la venden como repuesto.
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Antiguo 07-11-2011, 14:22:01   #43
Hernan Iriarte
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Predeterminado Re: Dudas welder on board

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Tienes 2 opciones. una es alimentar el motor aparte con pilas y le pones un potenciometro y te olvidas. o lo otro es que compren la placa que controla la Ready Welder que viene hasta con el motor y la venden como repuesto.
El regulador de velocidad de la de traktorque me da la impresion que no tiene ningun integrado para regular la velocidad, me da mas la impresion de que es un potencionetro con un divisor de voltaje, voy a desarmarla pa sacarle una foto al regulador de velocidad.
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Antiguo 08-11-2011, 10:03:08   #44
Hernan Iriarte
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Predeterminado Re: Dudas welder on board

Ayer desarme la soldadora, para mi el control de velocidad esta mas menos claro y seria de la siguiente forma:

El positivo (24 vcc) va directo al motor
El negativo pasa por una resistencia en serie con el potenciometro y de ahi van al gatillo de la pistola y vuelve al negativo del motor, por lo que asumo que el motor esta en 12 Vcc y que en la resistencia mas el potenciometro enel valor mas bajo de resistencia tienen una caida de voltaje de 12 volts (por lo que al motor quedan aplicados 12 volts y al aumentar la resistencia del potenciometro empieza a bajar el voltaje aplicado al motor por lo tanto se reduce la velocidad.

las fotos las saque del telefono asi que estan ahi nomas, me quedaria medir los valores de resistencia ya que ayer no pille el tester.

el potenciometro dice 60 A 9731
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Última edición por Hernan Iriarte fecha: 08-11-2011 a las 10:48:36
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Antiguo 08-11-2011, 16:06:20   #45
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Ayer desarme la soldadora, para mi el control de velocidad esta mas menos claro y seria de la siguiente forma:

El positivo (24 vcc) va directo al motor
El negativo pasa por una resistencia en serie con el potenciometro y de ahi van al gatillo de la pistola y vuelve al negativo del motor, por lo que asumo que el motor esta en 12 Vcc y que en la resistencia mas el potenciometro enel valor mas bajo de resistencia tienen una caida de voltaje de 12 volts (por lo que al motor quedan aplicados 12 volts y al aumentar la resistencia del potenciometro empieza a bajar el voltaje aplicado al motor por lo tanto se reduce la velocidad.

las fotos las saque del telefono asi que estan ahi nomas, me quedaria medir los valores de resistencia ya que ayer no pille el tester.

el potenciometro dice 60 A 9731
Hernan
No cacho la nomenclatura del potenciómetro, puedes medirlo también? , se hace entre las patas de los extremos, la del medio es el cursor, así que no sirve esa medición.
Saludos
Pato
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Antiguo 08-11-2011, 17:04:26   #46
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Pero las pistolas Spot no deberian venir con regulador de velocidad en la pistola? ya que como es independiente a la Mig, no puedes controlar la velocidad desde la Mig, solo el voltaje.
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Antiguo 08-11-2011, 17:09:34   #47
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Hernan
No cacho la nomenclatura del potenciómetro, puedes medirlo también? , se hace entre las patas de los extremos, la del medio es el cursor, así que no sirve esa medición.
Saludos
Pato
Voy a ver si lo alcanzo a medir hoy, comentario aparte me sorprende lo simple que es esta maquina, basicamente para que funcione tiene un interruptor de power que energiza la selenoide y hace llegar el positivo al motor que saca el alambre y la pieza que energiza el alambre y por otra parte el negativo los hacen pasar por esta resitencia en serie con el potenciometro y de ahi al motor, el resto son puras weas para ver la carga de las baterias (el cto impreso que tiene).
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Antiguo 08-11-2011, 18:44:31   #48
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Voy a ver si lo alcanzo a medir hoy, comentario aparte me sorprende lo simple que es esta maquina, basicamente para que funcione tiene un interruptor de power que energiza la selenoide y hace llegar el positivo al motor que saca el alambre y la pieza que energiza el alambre y por otra parte el negativo los hacen pasar por esta resitencia en serie con el potenciometro y de ahi al motor, el resto son puras weas para ver la carga de las baterias (el cto impreso que tiene).
Exacto, parece ser muy simple lo que se requiere, estaba pensando que nunca uno requiere que el potenciometro haga que el motor se detenga, por lo tanto no se necesita que sea de impedancia tan grande y se las vale de la resistencia en serie. Nada de regulador ni semiconductores, realmente sencillo y facil de duplicar :)
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Antiguo 08-11-2011, 20:48:30   #49
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Exacto, parece ser muy simple lo que se requiere, estaba pensando que nunca uno requiere que el potenciometro haga que el motor se detenga, por lo tanto no se necesita que sea de impedancia tan grande y se las vale de la resistencia en serie. Nada de regulador ni semiconductores, realmente sencillo y facil de duplicar :)
deberia ser un potenciometro de unos pocos ohms, a lo mejor 0-100 o por ahi, el tema, es que los que venden normalmente no son aptos para que circule mucha corriente, el motorcito igual deberia consumir unos pocos watts y el potenciometro no se si aguante, tenganlo en cuenta.

si me preguntan a mi, al menos la solucion que le voy a dar cuando llegue el momento, motor de corriente continua, y un regulador de voltaje lineal, lm317, con un pequeño disipador de corriente y un potenciometro para regular el voltaje. no hay que tenerle miedo a los semiconductores tampoco, no fallan tan seguido como la gente cree y es extremadamente simple hacer un control de velocidad.

las pistolas chinitas, incluso por lo que alcance a ver, tienes la opcion de pedirlas con distintos valores de potenciometro, 1k, 5k, o algo asi, para acomodar el regulador lineal que acomode.
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Antiguo 13-11-2011, 18:02:41   #50
Hernan Iriarte
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Yap, hoy por fin pude medir

La resistencia es de 15 ohms y el potenciometro es de 0 a 36 ohms.

Saludos
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